全文获取类型
收费全文 | 13821篇 |
免费 | 349篇 |
专业分类
公路运输 | 4331篇 |
综合类 | 2615篇 |
水路运输 | 3880篇 |
铁路运输 | 2955篇 |
综合运输 | 389篇 |
出版年
2024年 | 79篇 |
2023年 | 282篇 |
2022年 | 299篇 |
2021年 | 384篇 |
2020年 | 324篇 |
2019年 | 302篇 |
2018年 | 141篇 |
2017年 | 207篇 |
2016年 | 238篇 |
2015年 | 322篇 |
2014年 | 496篇 |
2013年 | 465篇 |
2012年 | 541篇 |
2011年 | 595篇 |
2010年 | 574篇 |
2009年 | 589篇 |
2008年 | 813篇 |
2007年 | 593篇 |
2006年 | 517篇 |
2005年 | 576篇 |
2004年 | 517篇 |
2003年 | 713篇 |
2002年 | 677篇 |
2001年 | 634篇 |
2000年 | 418篇 |
1999年 | 270篇 |
1998年 | 277篇 |
1997年 | 335篇 |
1996年 | 363篇 |
1995年 | 301篇 |
1994年 | 287篇 |
1993年 | 246篇 |
1992年 | 231篇 |
1991年 | 206篇 |
1990年 | 225篇 |
1989年 | 123篇 |
1988年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
341.
344.
346.
348.
对比研究经过热处理的3种不同合金元素含量热作模具钢的硬度、拉伸性能和冲击性能,探讨合金元素对其力学性能的影响规律.利用软件计算绘制出3种钢的相图,结合模拟结果与微观组织讨论第二相的强化机理.研究表明:H418钢塑韧性和硬度最高,H419钢强度最高,H407钢强度和硬度最低;H418钢第二相尺寸最小,弥散程度最大,H419钢第二相尺寸最大,数量最多,第二相尺寸大,强化作用以沉淀强化为主,第二相尺寸小且弥散,强化作用以细晶强化为主. 相似文献
349.
本文介绍了ISO 9943-2009国际标准和GBT 20846-2007中国国家标准中对船用厨房和具有烹调设备的配餐室的通风计算及空气处理中提出的送风量的计算方法,提出另一种更易于大家理解和接受的简易计算方法和空气处理过程,供工程技术及设计研究人员参考。 相似文献
350.
通过建立多质点城市轨道交通仿真模型,以深圳地铁1号线为研究背景,将优化列车之间车钩力作为控制目标,在列车达到某一恒速运动和恒力启动加速运动2种工况下,分析车钩力与牵引力之间的关系,进而依据车钩力仿真结果,提出列车评价车钩力标准,得到列车合理控制策略。其间,采用2种模型并行试验、牵引力合理分组和数理统计的方法,得出试验结论。并基于列车计算以及仿真结果对比分析,验证仿真试验的合理真实性。试验结果表明:在满足地铁车辆运行标准前提下,列车在恒力启动加速以及恒速运行2种工况下,可验证最优控制策略并非列车牵引力平均分配控制策略,进而可得到列车最优控制方式。 相似文献