环保先锋、动力至尊

TDI、FSI和TFSI究竟在哪些方面具有优势,以至于成为奥迪的看家法宝,就让我细细为您道来。     

船舶浊度法油分浓度报警器的精度分析

分析浊度法油分浓度计影响其精度的诸因素，提高使用者的管理水平。     

使用自动软水器存在的问题及解决方法

为确保低压锅炉的正常运行，针对用户在使用自动软水器过程中存在的问题，提出合理布置电源线、配置进水管增压泵、合理调整再生时间等方法．以解决自动软水器不能正常运行，水处理效果不佳的问题。     

大众车氧化锆式氧传感器的工作原理及故障诊断

氧传感器的作用是检测废气中氧气的含量,然后将检测结果及时地反馈给发动机控制单元,以实现对喷油量的闭环控制,把混合气控制在理论空燃比附近,使得三元催化转化器发挥最大的效能,获得最高废气净化率,从而降低废气中一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NO_x)的排放量。在大众轿车上大多采用氧化锆式氧传感器。1氧化锆式氧传感器的结构与工作原理氧化锆式氧传感器的结构如图1所示。氧化锆固体电     

风沙环境下高速列车气动特性分析

基于SST k-ω湍流模型和Euler-Lagrange离散相模型,建立了风沙环境下高速列车空气动力学计算模型,研究了不同沙粒浓度、不同风速及不同车速条件下的列车空气动力学性能。计算结果表明：风沙环境下,列车头车迎风侧主要受正压力影响,背风侧主要受负压力影响,最大正压力区域由鼻尖逐渐向迎风侧偏移;由于横风的影响,随着沙粒浓度的增强,头车迎风侧沙粒质量浓度增大,背风侧沙粒质量浓度变化较小;对于固定的车速和风速,头车气动力系数随沙粒浓度的增强而增大,且与沙粒浓度近似呈线性关系;沙粒浓度固定时,头车气动力系数随风速的增大而增大,随着车速的提升,头车气动力系数反而下降;风沙环境下,头车侧力系数、头车侧滚力矩系数可近似拟合为沙粒浓度、侧偏角及合成风速的二次多项式;头车升力系数可近似拟合为沙粒浓度、侧偏角及合成风速的三次多项式。     

作业场所空气中粉尘浓度的不同测定方法比较

探讨两种工作原理不同的采集器测定地质勘探行业呼吸性粉尘浓度的差异性,并对呼吸性粉尘接触浓度和环境浓度之间的关系进行了研究。     

导坑法施工隧道掘进作业接尘量和粉尘分散度调查

调查了导坑法施工掘进作业各工序、掘进循环粉尘时间加权平均浓度（ＴＷＡ）、接尘量和离掘进面不同距离各工序粉尘分散度。调查持续近一年，共测定５次，每次连续３ｄ。结果显示：平均掘进循环周期为５３６．１１ｍｉｎ，每循环接尘时间为４２９．７４ｍｉｎ，每工班８ｈ接尘时间３８４．７６ｍｉｎ；ＴＷＡ９．２２ｍｇ／ｍ３，工班接尘量为７３．７７ｍｇ·ｈ；各产尘工序以打眼时粉尘颗粒径最大，离掘进面距离越远粉尘粒径越小；而炮后则以离掘进面１６ｍ处粒径最大；各工序粉尘分散度以粒径＜５μｍ的占８０％以上。     

烟尘浓度监测中结果质量分析与评估

在简单分析烟尘浓度监测中误差产生原因和质量控制的同时.对烟尘浓度监测结果质量的评估进行初步探讨.表明以烟气流量控制上限.排尘浓度控制下限的控制图办法对测试结果的评估具有现实意义和探讨价值.