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191.
<正>随着港航业的不断发展,船舶特别是靠泊港口的船舶生活污水防治工作已经引起海事和港口部门的重视。由于船舶生活污水接收处理设施不完备,大量生活污水任意向江河和港口直接排放,严重污染水流航道和口岸。恶化港口环境,因此,对河流水体的保护工作得到了港航以及有关各方的高度关注,船舶生活污水防治工作成为海事和港口部门船舶防污染工作中的一项紧迫而艰巨的任务。 相似文献
192.
满洲里站作为我国最大的陆路口岸站,在构建外向型经济、实现中俄贸易互补上,具有举足轻重的作用。针对满洲里站与口岸发展趋势不适应的现状,通过调整站场布局、优化运输组织、强化联劳协作等措施,构建满洲里口岸站运输新格局。 相似文献
195.
<正>口岸环境涉及内容很广,主要分为2类:一是与货物进出口岸相关的服务企业,包括港口码头、船货代理、海上运输、公路运输、铁路运输、金融、法律事务等单位;二是与货物进出口岸相关的政府部门,包括交通运输主管、海关、边防、检验检疫、卫检、商检、海事、引航、公安等部门。 相似文献
196.
根据港口岸电的发展趋势和大量的低压电制船舶供电需求,本文首先设计了一种可供船舶靠港期间正常运作和日常用电的移动式岸基船用变压变频供电系统。然后,在MATLAB/Simulink中建立了此系统的数字仿真模型。最后,采用上海港外高桥二期集装箱码头岸电尝试案例中的数据进行正常工况和单相短路故障仿真,仿真结果表明:正常工况下输出电压、频率稳定可靠,故障情况下,输出线电压波形不变,负载可短时间运行。 相似文献
197.
台湾海峡两岸直航正式开通后,在对申请进入广州港直航船舶的进口岸审批过程中发现存在一些问题并提出改进的建议。 相似文献
198.
当前,上海国际航运中心建设进入攻坚克难的关键时期,要实现“一个基本建成和三个基本形成”,核心标志是枢纽港地位确立、口岸环境高效便捷、各类要素高度集聚,目前来看,仍存在不少薄弱环节和不足. 相似文献
199.
沈阳铁路局在2009年将实施三大战略,其中东部口岸战略将在延吉车务段管内实施。阐述了延吉车务段所处的延边自治州依托东北亚国际合作和图们江区域建设带来的机遇,经济建设发展迅速,为口岸战略的实施提供了良好条件,同时延吉车务段也为此做好了各项准备工作,并就更好地实施口岸战略提出思考与建议。 相似文献
200.
长江江苏段船舶通航特点
通航环境复杂。首先是易形成水流冲击沙包。住仪征水道、口岸水道、江阴水道、福姜沙水道、通洲水道以及白茆沙水道都比较容易产生流动沙包,对船舶航行安全不利;其次是跨江设施和电缆较多。 相似文献