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331.
温州港发展趋势和对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
傅祝华 《中国港口》1999,(11):20-21
  相似文献   
332.
333.
介绍了泉州港石井码头技改工程设计、施工中产生的问题及其处理方法。  相似文献   
334.
改革开放     
《港口科技》2010,(2):43-44
专家研讨台州一台湾海上直航战略意义 中央党校国际战略研究所近日举行台州一台湾海上直航发展战略研讨会。与会代表认为,2009年6、7月,浙江台州港与台湾基隆港顺利开通海上货运、客运直航,这是海岸“大三通”的一件大事。台州是浙江省距离台湾最近的一类开放口岸,与台湾在血缘、地缘、文化、  相似文献   
335.
《海运情报》2010,(9):33-33
为1406.34万TEU(含空箱,速报值),但比雷曼冲击前的2008年上半年减少6%。大型码头业者新加坡港务(PSA)的装卸量增长14%,为1363万TEU,占新加坡港全部吞吐量的97%。上半年亚洲主要港口中的上海为1385万TEU,深圳1043万TEU,釜山698万TEU,香港1143.6万TEU。  相似文献   
336.
老海 《交通与运输》2010,26(4):23-23
锦州港位于辽宁省锦州市经济技术开发区南部滨海,面临锦州湾,与葫芦岛市一水相望。现拥有40多个生产泊位,港口主航道可通过25万吨油轮和5万吨货轮。  相似文献   
337.
为分析汕尾港货物吞吐量和汕尾市经济及航运业发展的关系,进行灰色关联分析.建立汕尾港口货物吞吐量、汕尾市GDP、汕尾港登记机动船净载重吨序列,计算序列间的灰色关联度.计算使用了灰色绝对关联度、灰色相对关联度、灰色综合关联度.计算结果显示,汕尾港货物吞吐量序列与汕尾GDP序列灰色关联度较高,与汕尾登记机动船净载重吨序列灰色关联度较低.这意味着汕尾港口的发展与汕尾市经济发展关系紧密,但汕尾港口货物吞吐量的增长没有带动汕尾登记机动船净载重吨的增长.  相似文献   
338.
<正>作为我国沿海地区性重要港口,龙口港近年来发展势头强劲,但要实现可持续发展,必须通过加强企业文化建设,提升管理水平,增强发展后劲。  相似文献   
339.
港口腹地分析的定量模式及实证研究--以温州港为例   总被引:6,自引:3,他引:3  
经济腹地是港口生存与发展的基础,腹地分析是港口发展规划制定的必要前提。运用空间经济学的区位商模式与方法,以温州港为例,通过对温州港现状集疏货物生成及流向的调查与分析,对温州港经济腹地结构及其形成的原因进行系统研究。  相似文献   
340.
2005年1月16日,《温州市石油化工产业发展及总体布局规划》通过了温州市政府组织的国内石油化工方面专家组成的评审,温州发展建设石化产业基地,是温州实现“一港三城”发展战略的重要基地,是充分发挥港口优势和市场优势的重要体现。  相似文献   
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