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101.
此文介绍液压联轴节的工作原理,以及拆装困难时的应急措施。  相似文献   
102.
叉车万向传动装置主要用在两轴线不重合,且在叉车运行中不断改变相对位置的轴之间的动力传递。常用在负荷较大的叉车 (如CPCD50、5CQN)上,变速器与驱动桥之间的连接、以及叉车发动机与油泵之间的连接  相似文献   
103.
在铁路机车车辆的主传动和辅助传动的曲柄连杆机构中广泛采用弹性联轴节橡胶绳纹壳体,以降低轴系的扭转振动。本文给出了此种壳体的使用寿命的计算方法和结果。  相似文献   
104.
2012年8月16日,美国A123系统公司与中国万向集团签署最终协议,万向集团向A123系统公司提供4.65亿美元的资金,成为该公司最大股东,控制该公司80%股份。日前万向集团已汇出2500万美元的信用额度,并将掌管A123系统公司在美国底特律的两家蓄电池工厂及位于美国密歇根州安阿伯市的一家工程中心。从2012年8月8日签署非约束性战略  相似文献   
105.
我国自行开发研制的地下铁道电动动车皆以悬挂在构架上的电动机,通过齿式联轴节,单级圆柱斜齿轮传动装置驱动车辆运行。本文通过理论分析与计算论证了联轴节只要在空车时调整合适,即使在同轴上两个轴箱弹簧,同时折损的严重情况下,车辆也能维持运行,不危及行车安全。在未落车之前,组装转向架时,就应把联轴节调整好,即把电动机轴线和小齿轮轴线之间调整在所计算的偏移量范围内,一但落车后不须再加调整,即达到设计要求。  相似文献   
106.
大功率交流传动机车驱动系统选型研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
对重载机车驱动系统的传统结构及3种新型结构的基本原理及优缺点进行了分析,对3种新型结构的轴承寿命,齿轮啮合状态,端齿联轴节的刚度、强度进行了详细的计算分析,为我国大功率交流传动机车驱动系统选型及计算分析提供了参考依据。  相似文献   
107.
粘性液压联轴节特性分析与应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
系统地介绍了新型速度感应式限滑差速装置——粘性液压联轴节Visco-Lok,该装置存速度感应式限滑差速器基础上,在高转速差时通过加装剪切泵增大了限滑扭矩,提高了该工况下的牵引性,较好地实现了不同转速差下对车辆操纵稳定性、制动稳定性和牵引通过性的综合要求,并通过实车试验得到了验证。  相似文献   
108.
《汽车生活》2010,(3):88-89
<正>几乎每一个男人都喜欢SUV,甚至女人也喜欢SUV的强悍和安全感。但在以前,SUV并非那么平易近人:为了应付越野时对底盘强度的折磨,绝大多数SUV都采有大梁的非承载式车身,因此造成车身和重心很高,不利于操控,舒适性很差;因为要用上较为坚固的悬挂,甚至是后轴都是硬桥式设计,并非独立悬挂;而且车重很高,多采用大扭矩的大排量发动机,日常公路驾驶油耗非常大。要强悍形象就必须忍受种种不足,  相似文献   
109.
《铁道车辆》2015,(4):22
<正>架车机系列产品简介郑州腾耀铁路专用设备有限公司是一家以生产铁路、地铁、轻轨电动架车机系列产品为主的品种最齐全的专业生产企业及万向移动式机车、车辆车顶检修专用设备系列产品的生产企业。一、JMD埋入式电动架车[专利号:ZL200320108080.X ZL99254544.7 ZL97215258.X 申请号:200310108665.6]埋入式电动架车机是本企业首创、发明、研制、开发的获得国家多项专利,又经国家知识产权局2005年在全球范围二项二次检索查证的填补铁路及架车机行业空白的创、新、实用专利产品。  相似文献   
110.
陈杨彬 《交通科技》2014,(2):173-175
Z型全回转推进装置是全回转拖船的重要组成部件,目前国产万向联轴器很少持有船级社的船用产品证书,关键在于缺少对万向联轴器的相关检验规范。针对这一问题,以某国产万向联轴器为例,站在船舶检验单位的角度,从设计选型审核、零部件检验和装配检验3个方面,通过标准与实例对比,探讨万向联轴器的审图和检验要点。  相似文献   
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