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181.
182.
《船舶标准化工程师》2008,(1):26-26
25日上午,刚下水的无动力水上巨无霸“闽鹭”轮在海事部门的全程监护下,从沪东中华造船厂拖带开航,安全离开黄浦江,前往江南船厂长兴造船基地,这刷新了黄浦江通航史上的一项记录。 相似文献
183.
8月5日上午,江苏首座30万吨级矿石专业码头,也是江苏最大码头在连云港港正式开工建设,这也标志着连云港港主体港区旗台作业区正式启动建设。江苏省副省长史和平,交通运输部综合规划司副司长任建华,江苏省交通厅厅长游庆仲、省发改委副主任林一峰,连云港市领导王建华、徐一平、丁军华等,以及省市、驻军、合资合作单位、口岸单位与港口集团相关领导出席开工典礼。连云港港口集团董事长俞向阳表示,要以30万吨级矿石码头的建设为契机, 相似文献
184.
《船舶标准化工程师》2008,(5):42-42
7月22日上午11时,大连海昌集团有限公司与九江银星船舶重工集团有限公司在大连香格里拉大饭店举行了建造20艘6万吨级散货船签字仪式,总造价9亿美金。这是我国目前签订造船合同的最大订单,额度之大在国际上也实属罕见。 相似文献
185.
大型中外合资企业广东华美油脂有限公司近日从巴西进口5万吨大豆,由“远仓轮”承运至汕头,要求靠泊汕头港务集团公司广澳港区3.5万吨级的1带泊位。但由于该轮运量超过了该泊位的额定靠泊能力,相关业务主管部门按规定要求该轮到其他港口减载后再靠泊。 相似文献
186.
4月28日,由中国船舶工业集团公司研发中心(第七○八研究所)承担的上海市科委2004年度重大科技攻关项目“30万吨级超大型油船的开发和设计”昨天在沪通过项目验收,这意味着我国没有自主研发的超大型油船的空白被填补。 相似文献
187.
188.
为倾力打造国家粮食物流长江枢纽,11月6日,中国华粮物流正式重组南通粮油接运公司。
南通粮油接运公司是南通港最大的粮食专用码头,建有5万吨级和7万吨级深水泊位各一个,常年可停靠7万吨级海轮,承担着为长江中下游地区中转粮食、饲料等重要任务,是国家“北粮南运”长江流域的龙头企业。 相似文献
189.
6月20日晨3时25分,天津港出港货船“苏福”轮在10万吨级锚地与锚泊的15万吨级散货船“港星”轮相撞,“港星”轮艏尖舱破损,艏尖舱和第一货舱进水。天津海事局巡查执法支队接报后,立即启动应急预案,迅速采取行动施救。事故船舶稳定后, 相似文献
190.
0引言 超大型散货船在绿华山锚地减载后再进长江口航道的减载作业,1979年以前就已存在。1979年经交通部批准.绿华山南锚地正式成为上海港港外减载作业锚地。当时从事减载作业的船舶是“双峰海”轮(10万吨级),自1999年6月1日起,“新双峰海”轮(12万吨级)替代报废的“双峰海”轮继续从事减载作业。2009年9月起,“绿华山海上散货减载平台 相似文献