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362.
台儿庄船闸管理处以“务实、高效、服务、发展”为主线,引入现代管理理念,推行ISO9001:2000质量标准和ISO14001:2004环境标准(以下简称ISO体系)。经过半年来的实践,体系已基本建立,从初步效果看,运行平稳、高效,船舶过闸管理得到科学控制,服务质量提高,2005上半年,船舶过闸通过量稳定上升。 相似文献
363.
364.
365.
针对引江济淮工程派河口复线船闸的建设规模问题,根据工程建设区域船型特点,运用随机过闸排挡仿真方法计算不同闸室尺度方案的船闸通过能力指标。结合闸室尺度对船舶组合的适应性因素,初步筛选闸室尺度方案。进而从船闸建设场地条件、通过能力需求、过闸船型适应性以及运营调度策略等角度进行对比分析,对船闸建设规模进行综合论证。 相似文献
366.
367.
京杭运河谏壁二线船闸闸室墙防裂措施试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
大体积混凝土存在裂缝在水利水运工程中是常见的现象,本文着重介绍了谏壁二线船闸闸室墙施工中,采用两种防裂混凝土与普通混凝土的对比试验研究,分析裂缝产生的原因,提出相应的建议,以供其它船闸工程借鉴。 相似文献
368.
刘晓平 《长沙交通学院学报》1996,12(2):75-81
船闸底板常规施工方法对底板的工作状态不利,为改善底板的工作条件,提出了预留宽缝的施工方法。通过对原型观测资料的分析及非线性有限元方法的模拟计算,论证不同施工方法对船闸结构的底板工作状态影响较大,指出底板预留宽缝的施工方法是解决软土地基上船闸结构底板开裂的一种有效的方法。 相似文献
369.
船闸大体积混凝土施工应控制基础温差,上下层温差,内处温差,入仓温度及浇筑块内最高温度,避免过大的温度应力而产生危害性裂缝,研究试验混凝土配合比适当掺入外加剂,来延长混凝土初凝时间,达到增强结构整体性,耐久性,抗渗性之目的。 相似文献
370.
船舶的到闸过程是研究船闸服务系统的基础,单船过闸方式的复杂性则是研究过程中碰到的主要障碍.文中将单船的到闸和过闸结合起来,提出了“组合船队”的概念,简化了船闸服务系统船舶的交通流,使服务系统排队模型应用于船闸系统.船闸有两类顾客,即优先过闸的Ⅰ级船队和不提放的Ⅱ级船队,Ⅱ级船队包括一般船队和组合船队,通过对京航大运河施桥船闸2001年运营资料的统计分析,发现两个等级的顾客的到船过程均为Poisson规律,日到达的总顾客数则服从正态分布. 相似文献