双层格栅消能室在中水头短廊道输水船闸中的应用

本文根据短廊道输水消能机理，结合工程经验及输水模型试验，探讨短廊道输水双层格栅消能设计中的问题，供读者参考。     

桂平船闸变电所电气主结线设计

在设计选择船闸变电所电气主结线时，需要对用电负荷作全面分析，正确解决对船闸重要负荷的供配电系统的技术问题，确保船闸不间断运行，做到既安全可靠又节省投资。     

三峡枢纽过坝机动驳主尺度新标准

提出了三峡枢纽过坝机动驳主尺度新标准。随着该标准的实施，三峡船闸及升船机利用率，机动驳船型的技术经济指标将得以提高。     

船闸闸,阀门液压启闭机活塞杆的压杆稳定性计算

根据压杆稳定计算欧拉公式的推导方法，针对船闸闸、阀门液压启闭机，导出考虑油缸特性的活塞杆稳定性的经济合理的计算公式。     

三峡船闸和升船机上游引航道通航条件评价

根据引航道设计中方案论证的需要，建立安全通航专家知识系统，以研究三峡船闸和升船机上游引航道口门区的通航条件，本文介绍了在计算机上建立专家知识系统的过程及研究方法，给出了基于该系统的评价结果。     

新型防雷设施在宝应船闸的应用

介绍宝应船闸原有防雷设施的不足,阐述新增防雷设施在宝应船闸的应用,并对闸区防雷,避雷工作提出建议。     

洋山港码头上横梁裂缝原因分析和控制措施

随着码头工程的大型化，码头横梁越来越长、断面越来越大，当采用现浇上、下横梁结构形式时，在上横梁部位都会产生不同程度的裂缝，由此也可类推至船坞的坞墙、船闸的闸墙、重力式码头的胸墙和廊道的侧墙，小至码头的护轮坎等。本文就洋山港码头工程上横梁裂缝产生情况，分析其原因并提出控制措施。     

长江口门船闸结构物布置新设想

分析口门船闸的运行特点及存在问题,提出增设闸首,实施新型运行方式的设想,对提高船闸通过能力,改善运行状况具有十分重要的意义。