北京援建广青路公路二期工程正式开工

2009年5月11日，记者从北京市政路桥控股市政一公司获悉，该公司承担的四川什邡援建工程广青路一期工程已经圆满完工，二期工程也将于近日正式开工。该工程经过峡谷多，施工条件差，半山腰公路上满是落石，工程期紧、任务重。据悉，由北京市政路桥控股市政一公司承担的援建工程包括什邡市城市恢复发展区和广青路公路二期2项工程。     

盾构隧道电瓶车轨枕由“U”型改造为“一”字型可节约成本

北京地铁8号线二期工程土建施工10合同段包含鼓楼大街站-什刹海站-南锣鼓巷站-中国美术馆站3个盾构区间，线路总K3．19km。盾构隧道管片环采用外径6．0m，内径5．4m，环宽1．2m的预制钢筋混凝土管片，每环铺设电瓶车轨枕。该工程需婴伶片4454环，加上需布设双轨区域及始发井、吊装孔区段，预计本工程共需要铺设轨枕4552根。     

路况资讯

江苏苏州市最宽马路全面通车10月27日,拥有14车道的"苏州最宽马路"东南环立交全面通车。老南环桥建成于1995年8月,因车辆过往频繁,多年未曾大修,桥体出现了一定的毁损。经过4个多月的紧张施工,老南环桥面貌焕然一新。10月13日,南环桥西两条联系冬青路的匝     

长江大考

中国政府的愿景是:至2025年,形成一个完整的以堤防为基础,以三峡工程为骨干,干支流水库和蓄滞洪区、河道整治等措施配合组成的长江综合防洪体系。     

三峡水利枢纽通航水流条件水工模型试验研究成果简介

本文对连续式和分散式两类船闸引航道口门区及分散区船闸中间渠道内的水流动力特性及影响船舶航行和停泊的主要因素进行了研究。提出了改善通航水流条件的措施和优化布置方案。     

电厂脱硫码头装卸船两用设备及工艺

1工程背景太仓华能电厂的脱硫系统系电厂二期工程的配套项目,项目每年所需的脱硫原料石灰石16.8万t、废弃物石膏28.21万t将从水路进出电厂,运输船型为500DWT驳船。由于电厂一期工程配套建设的重件码头在工程结束后仅作为电厂发电调峰用燃油的卸船泊位,月均卸船仅1艘,泊位基本闲     

重庆轻轨较新线ATP／TD信号系统

重庆轻轨较新线（2号线）东起市中心商业繁华地带的较场口，至西部工业中心新山村，共设18个车站，一个综合维修基地，全长19．1km。重庆轻轨较新线一期工程设14个车站，全长14．35km，已于2004年6月28日实现区段试运行，2004年12月28日实现全线通车试运行，将于2005年6月28日投八正式运行。二期工程也将于2005年底完成建设。     

三峡-葛洲坝两坝间河段通航技术研究

三峡—葛洲坝两坝间河段是川江船舶航行最困难的航段之一,葛洲坝建成后,当川江流量大于2万m3/s,两坝间洪水急流滩相继出现,航行条件逐渐变差。各主要滩段均不能满足万吨级船队的通航要求。因此,要提高两坝间河段通航流量,采用增加推轮推力,改善推轮操纵性能和减驳减载等措施,可将两坝间河段的通航流量级提高到4.5万m3/s,以满足万吨级船队通航要求。     

广州港建设出海航道二期工程

广州港地处珠江三角洲中心地带,是华南地区综合运输的重要枢纽和区域性中心港口,主要承担腹地的集装箱、煤炭、石油、矿石、散装粮食及化肥等大宗物资的进出口运输任务。2004年广州港全港货物吞吐量达到2.15亿吨,集装箱吞吐量达到331万TEU。广州港出海航道是广州港生存和发展的生命线,随着货物吞吐量持续快速增长,到港船舶日趋大型化和航道水深不足的矛盾日益突出。广州港出海航道二期工程(以下简称“航道二期工程”)被列入国家“十五”交通专项项目,航道二期工程从黄埔西基调头区至桂山岛引航锚地,全长115公里,按底标高-13.0米,有效宽度1…