全文获取类型
收费全文 | 517篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 80篇 |
综合类 | 79篇 |
水路运输 | 295篇 |
铁路运输 | 50篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2021年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 28篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有528条查询结果,搜索用时 537 毫秒
211.
212.
《现代城市轨道交通》2015,(3):89-90
<正>成都市城市轨道交通近期建设规划调整方案获批日前,国家发改委下发《成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)调整方案的批复》(以下简称"批复")。批复中同意对《成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)》进行调整。调整后,新增新机场线(18号线)、6号线二期工程、4号线二期延伸工程,并同意5、6号线采用A型车,新增线路长79.1 km,共 相似文献
213.
深圳轨道交通4号线二期工程是国内第1条以BOT模式建设的轨道交通线。阐述该项目的四大设计管理特点:业主和设计联合体互动,开展专题研究和专项设计,采用车站建筑一体化综合设计,在国内首次引入"轨旁设备"专业和两阶段"CSD(综合管线)/SEM(预留孔洞)"设计。总结出该项目九方面的工程设计特点:国内首次采用"轨道+物业"的发展模式;国内首次引入"车站周边规划"专项设计;国内首次采用π型高架三层岛式车站方案;国内首座预留"通过线路换边实现同台换乘条件"的高架车站;国内首次实现轨道交通车站与国铁站房屋顶有机融合、一体化设计,打造了深圳北站综合交通枢纽;建成国内目前最集约利用土地的龙华车辆段;高架景观及环境效果领先;国内首次采用"车站群"的运营模式;国内首次采用RAMS系统保证管理。 相似文献
214.
水库畜水后对库周环境有何影响,一直是三峡工程重点研究课题之一,近几年开展了多学科的研究,取得了一批国内外领先水平的科技成果,为三峡工程的决策提供了科学依据,三峡工程运行时必将对水田坝断裂产生影响,其影响程度如何?特别是峡谷型水库压应力场特征,是本文研究的主要问题。 相似文献
215.
本刊记者 《交通运输系统工程与信息》2003,3(3):63-65
1引言 今年6月,举世瞩目的三峡工程二期工程完工,三峡工程进入通航发电阶段.作为集政治、经济与交通等因素于一体的重大系统工程项目,该项目的建设无论对交通运输业还是对系统工程界均有着重大影响.为此,本刊特约记者最近专程采访了最早参与三峡工程建设的专家之一、三峡工程质量检查专家组成员、中国工程院梁应辰院士. 相似文献
216.
应用生态足迹法计算了三峡工程生态供给足迹和生态需求足迹,结果表明防洪和发电是三峡工程的主要功能,调蓄洪水生态供给足迹和水力发电生态供给足迹分别为7.13×106 hm2/a和4.19×106 hm2/a;水库泥沙淤积和水库淹没则是三峡工程的主要负面影响,水库泥沙淤积生态需求足迹和水库淹没生态需求足迹分别为2.66×105 hm2/a和1.06×105 hm2/a.三峡工程4项生态供给足迹总计1.19×107 hm2/a,三峡工程5项生态需求足迹总计4.02×105 hm2/a,生态供给足迹是生态需求足迹的29.60倍.每MW装机容量的三峡工程生态供给足迹为653.85 hm2/a,生态需求足迹为22.09 hm2/a;每千人直接淹没人口的三峡工程生态供给足迹为140.63 hm2/a,生态需求足迹为4.75 hm2/a. 相似文献
217.
《重庆交通学院学报》2006,25(6):147-149,164
三峡工程建成后将在库区两岸形成垂直落差为30m的永久性消落带,其最大出露面积可达1.1×104km2.可持续利用消落区内土地资源对于缓解人地矛盾和改善库区生态环境都具有积极意义.总结出三峡库区消落带土地整理和可持续利用的四种模式:工程防护模式、季节性农耕模式、防护林模式和植被重建模式. 相似文献
218.
记者近日从上海市港口管理局获悉,洋山深水港区二期工程顺利通过有关部门现场查验,日前已投入试运行,今年12月初,洋山二期码头将正式开张投入运营。 相似文献
219.
220.
《现代城市轨道交通》2011,(Z1):7+1+159-160
北京地铁8号线一期工程森林公园南门站-北土城站已经建成通车;二期工程北段为回龙观东大街站-森林公园南门站。北段起自回龙观小区东侧、十里长街与黄平西侧路交叉口西北侧,线路以地下线形式沿黄平西侧路西侧绿地向南,经十里长街,至黄平东路转向西南,沿西三旗东路南行,经城铁13号线、东北环线、西三旗路、西小口路、后屯中路、永泰庄北路,下穿清河后折向东南,经公共 相似文献