德尔福中国科技研发中心二期投入运作

近日，德尔福公司宣布其在上海的德尔福中国科技研发中心二期工程正式完工。该项目的完成将显著提高公司在当地的科研开发实力．从而可以确保中国市场产品的安全性和高质量。     

长江口二期工程塑排船的改造与应用

长江口二期工程B标段的2．3km是施工条件相当困难的区域。这个区域内地质条件复杂，表面淤泥达到4m，如果沿用原来的基床，半圆体将无法可靠安置于基床上。为了满足半圆体的承载要求，设计方提出了水下插打塑料排水板的降水加固方案。以此来达到加固基床的目的。     

Labview自动控制与库区日调节模型进口消波

在三峡电站日调节上游通航水流条件水工模型试验研究中 ,采用基于虚拟仪器概念的开发软件Labview ,编制了电厂闸门控制、模型水位实时采集、模型进口流量控制和消波程序 ,提高了库区日调节非恒定流模型试验水平。     

三峡工程回水变动区泥沙运动规律及对航运的影响

本文通过王家滩河段泥沙模型试验,研究三峡工程回水变动区上、中、下三段泥沙运动规律对航运影响与碍航治理措施。     

武汉轨道交通1号线二期工程后备信号系统的论证分析

由于信息技术的发展，轨道交通列车自动控制系统发生了根本变化，逐渐由基于轨道电路的列车自动控制传统向基于通信的列车控制（CBTC： CommuniCation Based Train Control）方向发展。     

三峡工程的见证人--访中国工程院院士梁应辰

作为三峡工程航运专家。梁应辰先生参加了葛洲坝和三峡工程各个阶段的航运工作．对葛洲坝和三峡工程的坝址选择、技术攻关、科学论证、重大关键技术问题的解决作出了贡献。梁先生历任或同时兼任交通部水运规划设计院院长、交通部技术顾问、三峡工程航运领导小组副组长兼办公室主任．中国工程院土木、水利和建筑学部常委、中国长江三峡工程开发总公司技术委员会单项技术设计审查升船机专家组组长和船闸专家组副组长、国务院三峡工程建设委员会质量检查专家组成员。同时他还任河海大学、清华大学、武汉大学的博士生导师。以及浙江大学、武汉理工大学、上海海运学院和重庆交通学院的客座教授。尽管他是学水利出身。后来又从事过海浪与海港码头结构研究。但他近三十多年。整个身心几乎都是和长江的水利枢纽绑在一起。所以我们不能不谈三峡工程。     

2001年度中国建筑工程鲁班奖(国家优质工程)--深圳市盐田港区二期工程介绍

1 工程概况 盐田港区二期工程位于深圳市东部大鹏湾盐田港中港区,西接已建的盐田港一期工程二号泊位,东邻将发展的三期工程.工程规模为新建3个5万t级集装箱泊位及配套设施,年设计通过能力为120万标箱,土建部分造价为8.08亿元.