全文获取类型
收费全文 | 517篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 80篇 |
综合类 | 79篇 |
水路运输 | 295篇 |
铁路运输 | 50篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2021年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 28篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有528条查询结果,搜索用时 31 毫秒
391.
根据国务院三峡工程建设委员会第十五次会议的决定,三峡船闸将于2006年汛后开始实施第一和第二闸首完建工程。三峡船闸完建期间,船闸通过能力不能满足船舶过闸需求。为此,必须采取旅客翻坝、煤炭限量管理、货物分流、保障重点等综合措施,有效地做好三峡船闸完建期客货运输工作。 相似文献
392.
393.
394.
简介在三峡工程升船机筒梁方案结构计算中,使用ViziCad软件的计算结果,并就其有限元计算中的几个问题作初步探讨。 相似文献
395.
396.
6月28日上午,深圳地铁蛇口线(2号线)东延线、龙岗线(3号线)西延线暨轨道交通二期工程全面开通试运营仪式在市民广场隆重举行,标志着深圳轨道交通二期工程罗宝线(1号线),蛇口线(2号线)、龙岗线(3号线)、龙华线(4号线)、环中线(5号线)共5条线的建设取得了全面胜利,运营线路达178公里,118座车站,13座换乘站,形成了“四横三纵”的地铁网络结构。从此,深圳步入了全新的轨道交通网络化运营时代,这将对深圳公共交通以及城市发展带来巨大的变化,开启城市生活新篇章。 相似文献
397.
在三峡工程建设不同时期由于水位分阶段持续抬升及各阶段年内水位变化对库区造成和各种本文就对如何减少库区建港所生淹没损失进行分析。 相似文献
398.
本文基于对三峡工程永久船闸边坡岩体渗流的现场调查,从地下水的分布,渗透结构面及渗流量变化规律等几方面进行了较为翔实的论述,并提出了用于岩体渗流分析的裂隙网络模型,为永久船闸地区岩体渗流的深入研究奠定屯坚实的基础。 相似文献
399.
三峡工程对外通专用公路路面结构技术方案研究 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了沥青混凝土路面,普通水泥混凝土路面、钢纤维混凝土路面及钢纤维碾压混凝土路面材料特性及在我国路面工程中的应用现状,根据各种路面的初始投资、使用年限的不同,运用技术经济学的原理,采用普通复利法计算公式,用年成本法计算出不同使用年限的等值年金,为三峡工程对外交通专用公路路面结构技术方案的决策提供依据. 相似文献
400.
三峡工程135m蓄水期间,长江重庆航道局面临前所未有的困难和挑战,由于准备工作充分,方案措施得力,圆满完成了蓄水期间的特殊航道维护工作任务,并对成库后出现的新情况、新问题作了初步探讨。 相似文献