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831.
浅谈客运专线高性能混凝土施工   总被引:3,自引:0,他引:3  
张金华  王巍 《铁道工程学报》2007,24(6):64-67,84
研究目的:高性能混凝土在铁路客运专线施工中被广泛采用,克服高性能混凝土特点引起的性能缺陷,确保客运专线工程的100年使用寿命。 研究方法:结合武汉天兴洲长江大桥施工中混凝土工程的实际应用,进行高性能混凝土配合比的设计、试配及施工控制,配制出高强度、高耐久性、低徐变、体积稳定性好的高性能混凝土。 研究结果:高性能混凝土配合比设计中,应将胶凝材料用量控制在500kg/m^2以下。配合比中水胶比、砂率、外加剂等因素会对混凝土的强度、和易性、坍落度等不同方面造成影响。 研究结论:选择合理的施工配合比及施工控制措施,使混凝土达到最密实状态,不但有助于降低工程制造成本,提高混凝土强度,而且混凝土内部空隙少,能抵抗外来腐蚀介质的侵入,保护钢筋,大大提高混凝土耐久性,确保工程质量。  相似文献   
832.
《公路与汽运》2007,(3):101-101
河南洛阳路世丰土壤固化剂研发中心日前研制成功了一种高科剂土壤固化剂,点土成石,经过交通部公路工程检测中心检测,这种新型固化剂可广泛用于公路的基层及底基层,操作简单,可大幅降低施工成本,改善生态环境。  相似文献   
833.
国际经济中心城市港口比较专题系列研究之三──经济中心城市港口发展的趋势杜其东,陶其钧,汪诚彪为了把上海建成国际航运中心,必须借鉴国外一些著名的航运中心形成和发展的经验。对国际上一些公认为航运中心的港口进行分析比较,可以清楚地看到,国际贸易中心必然就是...  相似文献   
834.
835.
836.
837.
838.
发展高校科技产业、实现产、学、研的密切合作、协调发展,对于增强高校办学活力,提高高层次人才的培养质量,促进“211工程”建设,具有不可忽视的重要意义。笔者结合工作实践;对此进行较为深入的探讨。  相似文献   
839.
840.
周桂荣 《水运工程》1997,(11):29-31
阐述为把苏南运河建设成既能肩负运输2任务的标准化运输通道,又能成为美化城市和运河的规范化纽带应着手开展的基础性工作、目前存在的问题和建议。  相似文献   
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