对三峡游船市场的冷思考

业内人士预测,随着今年三峡工程蓄水、通航、发电三大目标实现,新三峡将会成为国内旅游的最大热点.作为三峡旅游市场重要部分的游船市场,近两年情况也大为改善.     

三峡库尾万吨船队汛期通航条件及滩险整治研究：—以黄草峡急流滩险整治数模研究为例

利用平面水流数学模型,通过水位和流场验证后,对建库后黄草峡河段万吨船队通航条件进行了模拟分析。对突咀和卡口段进行窄深和宽浅两种挖槽型式的整治工程后,计算分析明,宽浅型挖槽更适用于该类型滩段。同时,对成滩和通航流量进行了分析。     

长江05001（船队）通航明渠实践与能力分析

以长江０５００１（船队）在１９９８年汛期应用“明渠换推”科研成果,借助试验实测航道流速、比降、航迹、主机功率、绞滩拉力等数据,分析大流量（４５０００ｍ＾３／ｓ）条件下的船队上行过滩能力和进一步扩大“换推成果”的可行性,提出改进绞滩操作技术的建议。     

借鉴田纳西模式完善三峡通航管理体制

举世瞩目的三峡工程具有防洪、发电、航运等巨大综合效益.建立科学高效的通航管理体制是充分发挥三峡枢纽航运效益的基础和重要保证.我国目前最大的水利枢纽--葛洲坝水利枢纽在计划经济时代建立的通航管理体制,最大特点是实行专业化管理以及"以电养闸".     

三峡升船机水域监管系统明年开建

日前,《三峡升船机水域通航监管系统工程可行性研究报告》(简称《报告》)已获交通运输部批复。总投资达2035万元的三峡升船机水域通航监管系统工程将于明年正式开工建设,完工后,长江三峡通航管理局将在三峡大坝坝前通航水域对过坝船舶实施分离监管。根据《报告》,长江三峡通航管理局将在三峡大坝坝前通航水域内建设升船机雷达站、船舶信号指挥系统、CCTV     

国标《三峡枢纽过坝船舶（队）尺度系列》编制说明（二）

叙述了国标《三峡枢纽过坝船舶尺度系列》中，三峡枢纽过坝普通驳，半分节驳及其顶推船队，机动驳一顶一顶推船队货运船舶的尺度和有关参数选取的原则及主要过程。     

当数十吨爆炸物流入三峡坝区……

一、报警 2008年6月13日8时许，长江航运公安局宜昌分局三峡船闸派出所值班室。     

徐祖远副部长视察三峡水上奥运安保工作

8月4日，交通运输部副部长徐祖远来到三峡宜昌港，看望慰问工作在奥运安保过闸检查一线的长江海事、公安人员，徐祖远副部长乘“海巡31511”艇巡查了宜昌港上行过闸船舶临江坪待闸锚地，并登上重庆大围807轮，与该轮船长郭建国亲切交谈，关切询问油价上涨时船公司的影响、过闸安检会不会影响船舶过闸，还现场征求了该轮对海事监管工作的意见和建议，