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2012年5月6日22时50分,宜昌中皇国际游轮有限公司所属“仙婷”号长江涉外旅游客船(现由三峡国际游轮有限公司租赁)在秭归茅坪港客运码头停靠时,下甲板后部左舷洗衣房发生火灾,造成船上280名旅客在深夜紧急疏散。 相似文献
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一艘名为“海洋钻石”号的希腊游轮,载着近1200名乘客和391名船员,于4月5日下午4时左右,在爱琴海与暗礁相撞,船体被撞出了一个窟窿,并最终于6日沉没,船上1600人幸运逃生,但有2人失踪。游客中目前未发现有中国人。[第一段] 相似文献
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“海洋自由号”档案
重量相当于8万辆轿车或3.2万头号成年大象。
身长超过埃菲尔铁塔,相当于纵向相连的37辆双层巴士。
拥有15层甲板,总长度11公里。
船上管道有160公里长,电线总长3500公里,共安装了75万只灯泡。
每天能淡化320万升海水,制造3.5万公斤冰块。[编者按] 相似文献
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长江游轮旅游是长江上最早开放的领域,随着市场形势的变化,从供应链管理的角度来考虑长江游轮企业的整个生产经营活动,已成为有效提升企业竞争力的重要途径。本文拟对长江游轮企业实施供应链管理的难点和对策进行探讨。 相似文献
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目前,欧盟运输附加税协调计划引起欧洲委员会的内部分歧。委员会运输总司(DG Move)官员称该项国际客运税收规则“相当繁琐”且“太零散”:一些服务和产品.比如船上食物和饮料.不征收附加税;其他运输模式则根据航行距离征收附加税。 相似文献