首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   32330篇
  免费   1088篇
公路运输   13811篇
综合类   6023篇
水路运输   5721篇
铁路运输   6918篇
综合运输   945篇
  2024年   235篇
  2023年   906篇
  2022年   1124篇
  2021年   1396篇
  2020年   1025篇
  2019年   751篇
  2018年   381篇
  2017年   479篇
  2016年   500篇
  2015年   891篇
  2014年   1476篇
  2013年   1499篇
  2012年   1665篇
  2011年   1747篇
  2010年   1787篇
  2009年   1850篇
  2008年   1925篇
  2007年   1667篇
  2006年   1484篇
  2005年   1325篇
  2004年   1209篇
  2003年   1356篇
  2002年   1045篇
  2001年   896篇
  2000年   634篇
  1999年   504篇
  1998年   469篇
  1997年   500篇
  1996年   478篇
  1995年   419篇
  1994年   348篇
  1993年   330篇
  1992年   295篇
  1991年   293篇
  1990年   274篇
  1989年   209篇
  1988年   25篇
  1987年   5篇
  1986年   4篇
  1985年   3篇
  1973年   1篇
  1965年   3篇
  1956年   2篇
  1955年   2篇
  1948年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
182.
通过对铁路提速、重载有较大影响的钢轨轨端弯曲和钢轨强度现状的分析,指出修订钢国际相关内容的必要性 。  相似文献   
183.
刘海  郑卫东 《造船技术》1995,(11):17-18,14
本文简述了研制三辊船用弯板机中间辊自动调平装置的必要性,着重介绍了工作原理和功能特点。  相似文献   
184.
185.
186.
187.
188.
张宗祥  刘凡 《铁道车辆》1996,34(4):34-36
文章根据准高速旅客列车电空制动混编试验意外紧急制动情况结合电空制动原理,分析 外紧急制动的原因,并提出了解决措施。  相似文献   
189.
190.
采用高效率的螺旋浆能够提高内河拖轮的运输能力。本文简要介绍了一种适于内河拖轮非常规螺距分布半Ka型浆的设计和实际应用,并经实船航行记录比较,得出非常规螺距分布的半Ka型浆与常规设计的螺旋浆相比,具有许多优点,这些优点主要表现在:每克燃料的拖带英里数提高13.5%;拖带航速提高10%。不足之处是拖轮的振级略有增加。事实证明,采用这种新型浆对提高内河的运输能力具有很大的潜力。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号