全文获取类型
收费全文 | 1461篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 122篇 |
综合类 | 143篇 |
水路运输 | 291篇 |
铁路运输 | 913篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 64篇 |
2012年 | 77篇 |
2011年 | 69篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 79篇 |
2007年 | 71篇 |
2006年 | 74篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有1480条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
NEXXT DRIVE的自行车用电力传动系统,是一种无级变速传动系统,可使用脚踏,也可依靠电力推动,并能采用任何一种组合模式。它自身重量轻,结构紧凑,结实有力,具有很高的工作效率。它采用全电动制动,具有能量回收之功能。其获得专利的“动力综合系统”,系通过一个紧凑的恒压变压器(CVT),能将输入的机械能和电能加以综合利用。它所采用的零部件能组装成一个紧凑的单元。 相似文献
82.
83.
一种采用T-MOSFET管实现线路补偿的交流稳压器 总被引:1,自引:0,他引:1
采用以自耦变压器和T-MOSTET管相结合的调压方式,在稳压器的输入端电压取样,输出端电流取样,自耦变压器的多抽头次级绕组两两串联后接入主电路,并由起开关作用的功率器件-T-MOSFET管完成调整电压与电网电压的叠加,从而实现了负载端的稳压和线路压降损耗补偿. 相似文献
84.
随着铁路提速工程迅猛发展,铁路正线铺设了重型钢轨及重型道岔,大量采用以三相交流异步电动机为动力的电动液压转辙机。本文以ZYJ-7单动道岔控制电路为例,作一说明(电路图省略)。 相似文献
85.
由北京交通大学抗电磁干扰研究中心信号抗干扰实验站研制的,轨道电路抗电气化干扰产品--BES型扼流适配变压器(以下简称适配器)自推广应用以来,不仅基本解决了电气化干扰引起的25Hz系列轨道电路误动问题,而且与ZPW-2000A轨道电路结合构成了轨道电路站内区间一体化,在大秦线2万t大电流牵引扩能改造及客运专线中成功应用,完全满足铁道部TB/T3073-2003有关"铁道信号电气设备电磁兼容性试验及其限值"的要求.由于该产品种类较多,应用范围广,有必要对其特性及实际应用进行必要的说明,实物图片参见本期广告. 相似文献
86.
平衡变压器在牵引供电系统中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
对平衡变压器进行了容量选择计算、电压损失计算和短路计算;并对平衡变压器的差动保护和配套问题作了简介,最后指出在电铁牵引变电所使用平衡变压器具有三大优点,即容量利用率高、供电电压质量明显改善和负序分量小。 相似文献
87.
平衡变压器配套工程设计 总被引:1,自引:1,他引:0
王公社 《铁道标准设计通讯》1998,(10):40-42
根据平衡变压器的基本原理及其主要特点,介绍了既有牵引变电所采用平衡变压器所引起的配套工程设计,并提出了有关建议。 相似文献
88.
在各种教科书中,交流发电机整流后的波形往往是以图形的方式直接画出,而没有采用函数表达式的讲解形式。在实际教学中,学生不能够理解波形是如何画出的。下面就分析一下三相桥式整流电路波形的函数解析式。 相似文献
89.
90.
随着信号设备的发展,在信号供电设计中,容易出现一个供电系统内在两种接地系统的问题,本文通过对信号供电变压器的接地型式和供电方式进行论述和探讨,提出了解决的办法。 相似文献