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941.
942.
在介绍永磁同步牵引电机特点及其在铁路机车中应用现状的基础上,重点探讨了永磁同步牵引电机的关键技术,并展望了其在铁路机车应用中的发展趋势,以积极推动我国永磁同步牵引电机的技术发展. 相似文献
943.
PTP精准时间同步技术及应用前景的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
邓烨飞 《铁路通信信号工程技术》2013,(Z1):247-249
首先对精准时间同步技术(PTP)进行介绍,然后结合铁路时间同步网,探讨了PTP技术在铁路时间同步网内应用的可行性。 相似文献
944.
对基于瞬时无功功率理论的ip-iq检测方法进行改进,提出了一种微电网用有源电力滤波器谐波电流检测新方法。通过合理地选择每一级混合形态滤波器结构元素的形状和长度,将多个混合形态滤波器进行串行级联,由此构建链式混合形态滤波器,取代ip-iq检测算法中的低通滤波器以减小检测延时,并用同步参考计算模块替换锁相环以减小检测误差。仿真和实验结果表明,与传统谐波电流检测方法相比,该方法可更快速而准确地检测出谐波信号。 相似文献
945.
通过比对目前动态检测几种定位方法,分析各自存在的优点、不足或限制因素,探索使用电子射频标签技术(RFID)辅助综合检测列车实现精确定位,发现和解决影响射频标签阅读的几种问题,使得定位精度得到保证.该技术在试验期间取得良好效果,为基于频标签技术应用,建立准确、统一的里程基准提供了可能. 相似文献
946.
947.
上海惠平路菹藻浜新建大桥,大桥主塔竖转施工中,采用超大型液压同步提升技术,把高111 m、总重930t的钢结构竖转98.并精确安装到位.通过该技术研究,确保主塔钢结构施工安全和施工质量,并降低施工成本,同时为我国采用超大型液压同步提升技术竖转施工超高细比的钢结构积累一些实践经验. 相似文献
948.
基于双馈异步发电机风电系统转子侧和电网侧变流器在两相静止坐标系中的数学模型,运用预测电流控制方法对模型进行离散化处理,得到不平衡电网下变流器的预测电流控制算法。在此基础上针对不同的控制目标,提出了电网不平衡条件下双馈异步发电机变流器在转子侧和网侧的协同控制策略。利用Matlab/Simulink平台仿真验证了所提出的控制理论的正确性和有效性。 相似文献
949.
针对斜井TBM上转运吊机工作空间狭小、负载重、有向下10%斜坡等特点,出于对减小转运吊机系统体积、吊机启停平稳和运行安全等考虑,对转运吊机行走系统进行了多电机同步设计。设计中,选用了AB公司的高性能PowerFlex750系列变频器,通过使用变频器内部的SV矢量控制、动态制动、Droop和TroqProve等功能,实现了转运吊机多电机同步驱动系统起停平稳,运行安全,操作简单的控制要求,达到了设计的目标。 相似文献