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避免港航建设中的盲目投入张忠阳我国基本建设投入正逐步向严重滞后于经济发展要求的交通等基础行业倾斜,改变交通运输“瓶颈”现象是当前的紧迫任务。宜昌市正抓住长江经济带在区域经济发展中的联运作用,大力发展水运设施建设。在这种有利形势下,我们要保持清醒的头脑... 相似文献
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国外内河集装箱运输的发展历程和前景分析 总被引:3,自引:0,他引:3
1 欧洲内河集装箱运输 欧洲内河集装箱运输方式由于价格低廉、转船便捷,深受货主青睐。早在1969年莱茵河上就出现了第一条内河集装箱运输航线。河口海港和内河港口所在国政府为了提高港口的竞争力,都不遗余力地发展内河集装箱运输。 相似文献
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文章对浅吃水航道的定义进行了讨论,并对长江口浅吃水航道情况进行了介绍,总结了浅水航道对船舶航行工况的影响和注意事项。 相似文献
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12月15日,京杭运河扬州段“三改二”整治工程正式开工。该工程将用3年的时间,将京杭运河扬州段的44.68公里航道由三级航道改造升级为二级航道,预计整个工程将疏浚土方578万方,驳岸14600米,总投资约4.1亿元。目前开工建设的壁虎河口段总长3130米,将建设工作船码头、旅游码头各一座, 相似文献