全文获取类型
收费全文 | 23559篇 |
免费 | 606篇 |
专业分类
公路运输 | 12154篇 |
综合类 | 3292篇 |
水路运输 | 5370篇 |
铁路运输 | 2789篇 |
综合运输 | 560篇 |
出版年
2024年 | 158篇 |
2023年 | 549篇 |
2022年 | 684篇 |
2021年 | 773篇 |
2020年 | 568篇 |
2019年 | 541篇 |
2018年 | 269篇 |
2017年 | 391篇 |
2016年 | 432篇 |
2015年 | 657篇 |
2014年 | 1205篇 |
2013年 | 1341篇 |
2012年 | 1663篇 |
2011年 | 1785篇 |
2010年 | 1562篇 |
2009年 | 1533篇 |
2008年 | 1625篇 |
2007年 | 1147篇 |
2006年 | 1082篇 |
2005年 | 1032篇 |
2004年 | 1301篇 |
2003年 | 908篇 |
2002年 | 614篇 |
2001年 | 443篇 |
2000年 | 344篇 |
1999年 | 249篇 |
1998年 | 187篇 |
1997年 | 191篇 |
1996年 | 174篇 |
1995年 | 150篇 |
1994年 | 147篇 |
1993年 | 104篇 |
1992年 | 103篇 |
1991年 | 82篇 |
1990年 | 67篇 |
1989年 | 89篇 |
1988年 | 3篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 10篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
661.
针对液冷型动力电池包冷却结构多因素参数化研究,搭建电芯电-热耦合仿真模型,通过台架试验验证了电芯仿真计算的有效性。对显著影响液冷型电池包性能的冷却液流速、冷却液温度及冷管宽度和高度4个关键参数进行四因素四水平正交试验计算,基于正交模型的模糊灰色关联分析法探究四因素对电池模组最高温度和最大温差的影响权重。结果显示:对于电池模组最高温度,冷却液的温度对其影响最大,冷却液流速次之,冷却管道宽度影响最小;而对于电池模组最大温差,冷却液流速对其影响最大。通过结果分析得到优化组合方案,计算得到优化方案能使得电池组最高温度下降到32.8℃,最大温差控制在3.3℃内,冷却性能表现最佳。 相似文献
662.
根据上海上中路越江隧道浦西工作井施工阶段结构设计的特点,介绍地下墙围护、混凝土支撑体系的设计、内衬结构的设计及施工阶段各受力工况等,对结构进行大型有限元空间计算分析。 相似文献
663.
664.
以青藏铁路为依托,采用人工气候模拟试验箱在冻土层中进行灌注桩浇筑试验,并运用ANSYS软件建立模型对低温环境下冻土-灌注桩温度场变化情况进行了模拟分析.结果表明:混凝土浇筑后,灌注桩桩心温度最高,桩体表面温度最低,受水泥水化热影响桩心温度有短暂温升随后开始下降,入模5 h桩心温度降至0℃,入模30 d时降至-4.9℃,... 相似文献
665.
666.
文章针对某高速公路古滑坡及岩溶隧道的综合设计难题,开展了激光雷达、实景三维及三维地质建模等BIM融合技术研究,对该工程复杂地质路段的古滑坡对象、岩溶隧道对象分别进行了三维实体建模,并开展了基于BIM的体系化技术应用,确保了复杂地质路段工程安全,取得了较好的应用效果. 相似文献
667.
668.
669.
670.