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动力涡轮整体三维流场分析和验证 总被引:1,自引:0,他引:1
针对某燃气轮机四级动力涡轮采用NUMECA商业软件进行了三维黏性流场计算分析。并根据燃气轮机性能试验,提取动力涡轮特性参数,将计算得到的动力涡轮总体参数与试验得到的涡轮总体参数进行对比分析。发现其导叶采用了"后部加载"叶型及凹壁扩张与凸壁扩张相结合的子午型面技术,使其具有优良的气动性能。为分析叶冠对涡轮性能的影响,结合NUMECA软件特点,提出分块生成网格的方法,进行了单级涡轮带冠流场计算,并结合ASME的相关资料对其进行了分析。通过相关资料的分析,发现该涡轮导叶的"后部加载"特性尚不是太明显,其"后部加载"特性还有进一步"提升"的余地。为此,对涡轮第二级导叶进行了优化设计,优化后效率绝对值提高约0.5%,说明该涡轮效率还有一定的提升余地。 相似文献
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主流三维CAD软件与选型 总被引:1,自引:0,他引:1
一前言 三维CAD软件经过几十年尤其是最近十年的发展,已经从当初只能在高端工作站上运行全面转向基于Windows的微型计算机(PC机),各种版本的软件大量推出,产品功能、技术性能和易用性大大增强。同时也出现了面向船舶行业的专用或半专用三维CAD软件。 相似文献
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实景三维中国建设已全面铺开,海道实景三维建设也迎来了高速发展期。作为新型海道基础测绘设施,海道地理信息实景三维为海道时空地理信息平台提供基础数据保障,为海洋相关产业转型升级带来机遇的同时,也同样面临着信息安全以及数据安全问题。在分析海道地理信息实景三维信息数据安全基础上,提出了内务版、政务版和公众版三种成果数据版本的分类以及安全数据体系建立,研究了海道地理信息实景三维数据安全技术策略,以满足广大公众数据服务的应用需求,为今后海道地理信息实景三维数据安全管理和安全技术应用提供新的思路和方法。 相似文献
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绕海底管线悬空段肩部的三维湍流结构的数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用三维有限元方法模拟了恒定来流绕悬空的海底管线与海床相交处,即管线悬空段肩部的三维流动情况.基于管线直径和来流流速的Re数为5×105.应用Smagrinsky亚格子模型来封闭湍流方程.通过对数值研究结果的可视化处理,由涡量幅值的三维等值面可见,绕悬空段肩部在管线上游形成了一条涡管,它的一端绕过半埋于海床的管线段的顶部,另一端延伸至悬空管线上游的海床上;而由对称张量S2+Ω2(S和Ω的分别为速度梯度张量的对称和反对称分量)的特征值定义的涡核可进一步显示三维流动结构的细节.本文的研究为利用数值模型进一步研究海底管线周围局部冲刷沿管线轴向发展打下了初步的基础. 相似文献
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