支架现浇连续梁施工工艺研究

随着我国社会主义市场经济的蓬勃发展和城市化进程的不断加快,公共工程建设业迎来了一个重大的发展契机,支架法现浇连续梁施工工艺这一重要课题也越来越受到重视。基于支架法现浇连续梁施工的各项关键之处做出系统理论的分析,重点结合桥梁施工技术过程中在支架的安装、地基的处理以及模板等工艺的控制等一系列问题,对该类施工技术在实际施工过程中的质量控制措施以及相应的管理方法和重点注意事项等方面进行了深刻而具体的探讨和总结。     

分节段少支架法浇筑预应力混凝土连续箱梁

分离式立交是城市交通组成中的重要部分,在改善城市交通状况需求中发挥重要的作用.对采用分节段少支架法浇筑施工跨线桥预应力混凝土变高度连续箱梁主桥,在设计中的技术难点及解决方案进行了探讨,希望会对今后类似工程的设计和施工提供良好的借鉴作用.     

磁屏蔽对机车信号环线测试的影响及改进方案

针对传统的机车信号测试环线安装在钢轨内侧轨腰,存在磁屏蔽、安装成本高、施工和维护困难等缺点,在分析了磁屏蔽产生的原因后,设计并实现了一种综合成本低廉、安装方便,避免构成磁屏蔽的机车信号环线测试的技术方案。该技术方案在钢轨上或者水泥地面上通过尼龙支架固定测试环线。实践证明,使用尼龙支架固定测试环线的安装方式效果良好、设计合理,能满足机车信号的正常检测,达到了优化的预期目标。     

物流联盟企业合作决策的Fuzzy-ANP方法研究

物流联盟企业合作决策是复杂的多指标综合评价问题.利用网络分析法(analytic network process,ANP)模型能充分考虑指标之间的相互影响与反馈,以超级矩阵的形式来定量表示影响指标重要度大小的优点,同时考虑到人对影响因素间比较判断的不精确性和模糊性,结合三角模糊数提出了基于模糊ANP理论的物流联盟企业合作决策方法.文中为该决策问题建立了决策指标体系以及ANP模型,并结合算例证明了该方法的有效性.     

现浇支架和悬浇挂篮预压技术措施探讨

分析了现浇支架和悬浇挂篮预压的特点,结合工程实例,介绍了现浇支架和悬浇挂篮预压的几种方法,总结了预压过程中的控制要点。     

广州新光大桥建设概况

广州新光大桥是新光快速路跨越珠江后航道(主航道)的特大桥。全桥桥长1 083.20m,主桥为飞雁式三跨连续中承式钢箱桁拱桥,桥跨布置为177 428 177m。主墩基础施工采用了不封底钢板桩围堰法。主桥拱肋采用了低位组拼,大段整体浮运、整体垂直提升方法架设施工。该文对大桥主桥的建设概况进行了介绍。     

自卸车举升机构三角臂拓扑优化设计

采用拓扑优化技术对某自卸车举升机构三角臂进行了拓扑优化设计,使得优化后结构相对于原结构质量减轻约20%,同时刚度大大增强。     

大跨度跨线现浇连续箱梁支架设计

结合粤赣高速公路松山排大桥现浇连续箱梁的施工实例，对大跨度跨线现浇砼连续箱梁支架的设计和检算、预拱度设置、支架预压进行了论述。     

现浇连续箱梁满堂门式支架布设及受力验算

满堂支架是箱梁施工过程中常用的支承体系.文中结合乌茶布立交桥现浇箱梁的施工,介绍了装卸方便、安全、稳定的门式支架布设及受力验算方法.     

预应力混凝土系杆拱桥的设计与施工（5）

3 系杆拱桥施工 本章重点介绍系杆拱桥无支架施工。为了比较本方法的优点，对其他相关方法作概括的介绍，以资比较。