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721.
电扫描恒差比幅测向体制侦察机天线方位图数据的自动定制 总被引:2,自引:0,他引:2
主要讨论了在电扫描恒差比幅测向体制侦察机的研制生产过程中,如何对标准信号,天线方向图的数据进行自动定制,提出了定制数据经过自动方位修正,得到最佳天线方向图数据,并根据侦察机及自动定制的特点实现离散数据测方位的方法,设计了自动方位校正系统,并说明了其系统组成及工作原理。 相似文献
722.
通过分析卵型曲线线形的数学关系,推导出相应的中桩坐标计算公式,建立数学模型,以此在PC-E500微机上开发计算程序,来简化卵型曲线的设计过程,为卵型曲线的广泛应用奠定基础。 相似文献
723.
对飞机在冷天气起飞时是否应该对高度进行修正问题进行了研究,通过理论分析和实际计算证明:由于冬季低温天气实际温度大大低于标准大气温度,几何高度可能比气压高度低几百英尺甚至更多。因此,冷天气起飞时应该对改平高度进行修正。文中给出了冷天气高度修正的通用计算方法,并以波音公司的图表为例介绍了冷天气高度修正方法。 相似文献
725.
2010年3月30日上午,武汉大学测绘学院的潘正风教授莅临我公司,在工程测量部会议室举行了题为“精密三角高程测量”的专题培训。潘教授是精密工程测量、数字测图和专题地理信息领域的专家。 相似文献
726.
一次指数平滑法作为一种预测方法,对于平滑系数的选取通常是利用绝对差(均方差)进行误差估计,令人颇为困惑,本文旨在进一步探究平滑系数选取的理论依据,避免其实际应用中的误导。 相似文献
727.
728.
729.
研究目的:在高海拔地区的铁路控制测量中,控制网的边长将产生较大的长度投影变形,在这个区域如果采用国家坐标系建立控制网,其长度变形不能满足铁路施工控制网精度要求,这会对线路施工放样及隧道贯通测量等工作造成比较大的影响.因此合理评价及处理长度投影变形对坐标成果的影响,建立适合高海拔地区的铁路施工控制网,已成为这个区域工程控制测量的一项重要内容.研究结论:在高海拔地区铁路施工控制测量中,长度变形主要是以高程归算变形为主,所以选择"抵偿高程面"作为投影面,按正形投影3°带建立独立坐标系应该是最佳选择.该方法换算简便,而且换系后的新坐标与原国家统一坐标系的坐标十分接近,有利于测区内外之间的联系.如果线路东西向跨度比较大,而且测区中心离中央子午线比较远时,应该考虑"选择任意投影带"或其它方法. 相似文献
730.
无定向地形控制测量是指没有与已知边(方向)联测连接角的导线或线形锁,在测量实践中,其解算一般采用近似平差计算,且均在求解完控制点的假定坐标后,经过旋转和缩放来计算控制点的坐标.基于AutoCAD软件准确的绘图、图形旋转、图形缩放、量测等功能,提出无定向地形控制测量近似平差控制点坐标的获取方法.通过无定向线形锁的实例验证了方法的准确性和可行性. 相似文献