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731.
城际轨道交通广佛线二等水准网维护重测与精度分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
二等水准网是地铁施工的高程控制基准.地铁工程施工周期长,必须维护和定期重测,以保证地铁施工精度.结合跨城市、跨河水准网测量特点,论述广佛(广州-佛山)地铁二等水准网的维护、重测等重要过程,采用合理的平差方案并对成果进行了分析比较,成果满足地铁车站施工、隧道贯通等对控制网的精度要求.  相似文献   
732.
《轨道交通》2009,(11):49-50
摊开中国地图,如果在南京和杭州之间画一条直线,可以发现,线迹所过,有避暑胜地莫干山,有古镇湖州,有陶都宜兴,还有风光迷人的太湖水。历史文化与现代文明相交辉映,人文景观与自然景观相得益彰。五年前,浙江大学区域与城市经济研究中心主任陈建军教授一份《建设杭宁发展带的梯形城市结构》建议和《人民日报》的《宁杭城市带能为长三角镶上“金边”吗》曾在江浙两省引起广泛关注,但这条“金边”终因缺少快速便捷的交通迟迟未能成就。  相似文献   
733.
分析在同类型连续箱梁施工中(以南郊河大桥为例),桁架式和三角式挂篮在构造、施工特点及对成桥线型的影响,为今后的设计和施工提供参考依据.  相似文献   
734.
李冰 《华东公路》2007,(2):91-93
通过推导全站仪中间法三角高程测量的精度公式,分析中间法的极限误差,并与三、四等水准测量精度进行比较,得出在一定条件下全站仪的中间法可替代三、四等水准测量的结论,同时指出中间法测量过程中的注意事项以及提高精度的具体措施。  相似文献   
735.
运用SWOT分析法,从"中三角"经济圈的优势、劣势、机会和威胁四方面来分析其未来发展的有利和不利因素,并在此基础上提出相应的发展策略。  相似文献   
736.
于忠涛 《中外公路》2011,31(3):142-146
斜弯坡组合在一起的桥梁是一种特殊复杂的桥型.笔者结合辽宁建兴大桥的设计,分析了斜弯坡组合桥梁的特殊性,提出了缓和曲线斜桥桥墩两端桩号的推算方法,综合考虑上坡竖曲线及超高渐变段横坡的变化计算斜桥墩台盖梁两端对应的防撞墙内边缘的桥面高程,以这两点的高程设计各墩台盖梁坡度并推算墩台中心到墩台两侧对应的防撞墙内边缘处的桥面坡度...  相似文献   
737.
《汽车与配件》2011,(40):13-13
埃克森美孚化工日前针对需要增强美观效果和加工性能的汽车零件(例如三角窗和侧固定玻璃应用的玻璃封装耐候密封件)推出了山都平TM121-XXM200热塑性硫化弹性体,这是一系列流动性较高的热塑性硫化弹性体(TPV)牌号。  相似文献   
738.
张久英 《时代汽车》2014,(10):34-35
"混合动力技术是在新能源车上必须要采用的。比如电机的控制、能量的回收,不管是电动汽车,还是混合动力汽车,都是必需的技术。我原来也提到一个观点,混合动力汽车可能是个过渡的产品,但是混合动力技术会永远地发展并存在下去。"长安汽车新能源汽车总经理任勇在接受《时代汽车》的采访时表示,长安汽车肯定是不会放弃混合动力技术。  相似文献   
739.
领先的传感器和控制器制造商森萨塔科技开发出第二代差压传感器(DPS),这款产品凭借其在控制排放方面的精确性和耐用性而得到柴油汽车客户的重视。森萨塔燃烧和排气~rff-]全球营销经理TjmTiek评论说:“十年前几乎没有任何用于排气系统的传感器。如今排气系统非常复杂,使得汽车原始设备制造商必须不断加入传感器才能正确操作。”  相似文献   
740.
稳定回路由方位稳定回路、纵摇和横摇稳定回路组成。回路的主要控制目的是减小过程的突变。满意的性能对于维持回路控制器质量来说至关重要。在控制性能评估中,最小方差控制是最流行的基准之一。对于SISO过程,由给定的过程时延的信息能容易地估计出最小方差。然而,得到多变量系统的最小方差基准要困难得多,因为解决方法取决于过程交互矩阵。文章介绍一种针对多变量控制系统的性能指标。多变量最小方差控制性能作为很好的评定控制系统性能的基准,提供了可以从常规操作数据中估计的过程方差的绝对下限。将提出的性能度量方法应用于稳定回路中。  相似文献   
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