电子燃油喷射系统的保养与故障检查

采用电子燃油喷射系统发动机起动方便、起动时间短、省油、加速性能好,动力性好,现代汽车普遍采用这种装置。     

双压力传感器冗余设计的故障检测方法

提出一种通过采用分割压力仓并配合压力检测控制逻辑的方法,用于解决采用双压力传感器冗余的设计中,在数据不一致时,无法确定故障个体的问题。通过与既有冗余设计的判定方法对比,该方法能够在故障后进一步确定故障个体,在满足置信度的前提下可继续使用。该方法可应用于列尾设备在提高故障判断的准确度的前提下,进一步提高设备可用性。     

基于LabVIEW的电磁阀试验台设计

针对电磁阀性能测试,研制了一种电磁阀综合试验台,采用图形化编辑语言LabVIEW编程,对多工位试验任务进行合理调度,对试验的逻辑结构、数据采集系统、数值传递精度进行了设计,该试验台功能齐全,能实现气密性试验、启动电压和释放电压试验、响应时间试验、疲劳试验。用户可实现试验标准的编辑和新建被试电磁阀型号等功能,具有较好的推广价值。     

有轨电车辅助压缩机技术整改

河西有轨电车多列车存在无法升弓和突然降弓的现象,给列车运行带来了安全隐患。经排查发现压缩机箱体内排污电磁阀和干燥器存在严重漏风的情况,并针对相关问题对辅助压缩机开展了技术整改,文章对辅助压缩机技术整改的方法进行了探讨。     

抓住两岸“三通”机遇 开创旅游合作新局面

<正>改革开放以来,在海峡两岸同胞的共同努力下,台海关系出现了可喜的变化。实现两岸直接"三通",将使海峡两岸经贸往来更加密切,更好地推动海峡两岸交流合作向宽领域、高层次、多形式     

汽车集成式电磁阀的研制

介绍了集成式电磁阀的工作原理和整体布局,对集成式电磁阀的重要部件进行了详细的设计说明,包括整体式导磁架,整体网片结构的电磁阀线圈引出线联接架,动铁芯密封橡胶的滚压装配等,可靠性试验表明:该集成式电磁阀整体结构强度高、密封性能好、运行稳定,而且使用寿命得到了有效地延长。     

2010款奔腾B70自动变速器P0741/P0771故障

<正>VIN:LFPH4ACC3A1××××××。行驶里程:98520km。车型:配置2.0LLF发动机、FS5A-EL手自一体5速自动变速器。故障现象:该车用户反映发动机故障灯、AT故障点亮,挂D挡起步闯车,在挂R挡起步时闯车严重,车辆能够行驶,没有特别异常的现象。故障诊断:维修技师接车后,用奔腾专用F-ADS诊断仪检测DTC,有P0741,液力变矩器离合器(TCC)保持关闭;P0771,换挡电磁阀E卡闭。两个故障码存储如图1所示。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(一一七)

如图757所示,为第八组数据流。1.变速器输入转速(G82);2.输入轴1转速G50(10～8160r/min);3.输入轴2转速G502(0～8160r/min);4.输出转速G195(0～4080r/min)。第八组数据流均是反映变速器几个转速信息的变化,通过对信息变化的对比分析,可以精确地得到K1、K2两个离合器的打滑量,同时还可     

2008款雪佛兰景程为何无法挂挡

<正>车型:2008款雪佛兰景程2.0,发动机型号为L34,搭载了6T40E自动变速器。行驶里程:98540km。故障现象:该车在经过一段颠跛路段,停车挂回P挡后,踩住制动踏板再也无法挂挡行驶。故障诊断:首先检查该车制动灯和制动灯开关,后尾制动灯能正常点亮,制动灯开关是二线的,有12V进