电控柴油机用高速电磁阀的仿真研究

建立了高速强力电磁阀干阀的数学模型，包括磁路模型，电路模型和动力学模型，运用Matlab Simulink将上述三个模型联系起来求解，实现了诸如电流、阀芯位移、电磁力等参数的动态仿真，同时，在试验的基础上验证了模型的正确性，并运用此模型定性研究了驱动电压、残余间隙、运动质量等因素对电磁阀响应速度的影响。     

最新自动变速器及无级变速器常见故障剖析(十一)

(5)电子控制系统自动变速器的电子控制系统是由计算机、输入装置(传感器和开关)和输出装置(执行器电磁阀)三部分组成,如图50所示。在输入装置里主要包括各输入传感器和各开关,其作用是将自动变速器实际运行状况和发动机的实际工作情况以电信号的形式传递给计算机。计算机则通过识别各个输入信息     

深入解析01M/01N自动变速器阀体

诊断和维修大众车系的01M/01N自动变速器阀体比较困难。其压力的变化因素错综复杂,控制油压的几个关键阀互相联系。本文将从故障现象入手,深入到阀体的内部来试图分析故障的根源。     

2003款丰田霸道自动变速器电控系统线路图

~~2003款丰田霸道自动变速器电控系统线路图!海南@李明     

宝马E65电子控制减振系统(下)

3阀门控制/输出级电路 执行器的负极都连接在控制单元。减振器内的电磁阀都带有一个相对较小的欧姆电阻(室温下每个阀的电阻约为2.2Ω)。根据所需要的阻尼力,要调节的电流范围为0到2A,即在低电压时需要电流按比例提高。标准值不允许超过2A,否则会造     

基于SR25数字仪表的热处理炉温群控系统的分析设计

本文介绍了将信息系统分析技术、数据库技术与工业控制计算机串行通讯技术SR232C、SR422以及局域网络、数字控制技术结合起来开发的热处理群控系统。     

日野ZM440进气预热系统不工作

一辆日野ZM440柴油汽车，最近其进气预热系统不起作用，而该系统的指示灯却指示正常。 日野ZM440柴油汽车进气预热系统包括进气预热和供油油路两部分。它主要由电磁阀、预热塞、预热继电器和开关等组成。     

两岸直航/两岸政经关系步入“后三通”时代

12月15日，按照大陆海协会会长陈云林访台达成的协议，两岸海上直航正式启动，空中通航实现客货运包机常态化。而按照协议内容，两岸在未来半年内将就定期客货运航班作出安排，以及加快就南线“截弯取直”进行磋商，全面空中直航也很快实现。这样，自1979年全国人大常委会发表《告台湾同胞书》首倡“三通”以来，经过30年的曲折，两岸“三通”终于实现了。