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近年来,种类货船机舱布置在尾部,高耸而单薄的上层建筑就在机舱之上,螺旋桨脉动压力,主机干扰力激起的上层建筑剧烈振动的事故时有发生。为了在设计阶段对上层建筑振动特性进控制,本文应用上层建筑加船体梁的简化模型分析了29000t散装货船上层建筑的振动,在设计阶段预报了该船上层建筑的振动特性,为改进设计提供了依据。计算结果得到DNV的认可。与整船体离散模型(节点10000以上,单元40000之多)相比,该 相似文献
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船舶上层建筑结构噪声控制(上) 总被引:2,自引:0,他引:2
本文对当前国内外预测船舶噪声的情况作了概述;对波导法作了深刻的研究并取得了较大的进展。由于经减缩后的全文篇幅依旧显大,但又不忍再削,特采取分上,下篇的办法发表。上篇内容为1.综述、2.船舶上层建筑的结构噪声衰减;下篇内容为3.板中纵桁对噪声传播的影响、4.计算实例及结果分析、5.结论、6.结束语。下篇将在本刊下期(1994年第6期)上发表。 相似文献
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铝质上层建筑与钢质船体之间的连接,以往常用铆接,这里介绍了某些国家使用的由三种材料,通过爆炸焊接所成的过渡接头作为两者之间过渡连接。 相似文献
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上层建筑振动是影响船舶整体稳定性的主要因素,所以对其进行有效分析具有重要的现实意义。本次针对以往基于经验公式建立软件程序来计算上层建筑振动频率,存在精度不足的问题,提出一种有限元分析方法。利用有限元分析法进行船舶上层建筑振动性能研究主要分为两部分:先是选定船舶参数,利用利用Ansys软件进行上层结构有限元建模;后是对该模型进行求解,计算船舶上层建筑振动频率,实现振动性能研究,并与基于经验公式软件程序法进行对比,得出有限元分析法精度更高,结果更接近真实值。 相似文献
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按相似模型试验原理对500客位双体客船上层建筑进行了多工况应力测试,经综合分析得出若干重要结论,并对双体客船上层建筑结构设计提出了一些改进建议。 相似文献
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计算了上层建筑结构在吊装过程中的变形和应力状态,并与实测值进行了比较,为上层建筑在完成内舾装后进行整体吊装的可行性提供了依据。 相似文献
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