读书

本书对中国城市的停车现状以及亟须重视和解决的问题进行分析;提出符合中国实际情况的停车政策发展目标、战略任务与基本策略;研究配建停车场、路外公共停车场、路内停车泊位三类停车设施供给存在的问题,探讨停车配建指标规划流程、路外公共停车场布局要求和方法,以及路内停车泊位设置和管理对策;详细回答不同经济属性停车设施如何进行产业化建设,提出停车经营的政策措施;讨论交通工程技术以及信息化在停车管理中的应用;分析路内停车执法管理对策及实践;提出城市老旧居民区、医院、学校,以及超市、商场区域的停车管理措施;对停车证制度及其实施的可行性、对策建议进行分析研究。     

端部摩擦对不同加载方式真三轴试验的影响

针对岩石真三轴试验中存在的端部摩擦效应,运用Abaqus,模拟分析了传统式和互扣式两种端部垫块加载方式下端部摩擦对真三轴试验结果的影响。计算结果表明：两种加载方式下都产生了虚假中间主应力效应,且端部摩擦效应对岩石试样强度和变形的影响随着摩擦系数的增大而增大。花岗岩在两种加载方式下不同摩擦系数的一系列试验证实了该结论。     

SBS改性沥青施工技术在市政道路中的实践

结合湖南省望城县雷锋大道拓改工程,从SBS改性沥青的配合比设计,路面上面层的施工工艺以及施工过程细节与缺陷的控制,探讨改性沥青混凝土施工及质量控制主要的技术要点。     

上软下硬地层中盾构法隧道施工技术

以深圳勘察项目为例,分析地铁隧道穿越花岗岩残积土形成上软下硬土层的机理和工程物理力学特性,详细介绍盾构法在不同地质情况下,掘进参数和渣土改良的关键技术,并为类似工程提供参考。     

桩端压浆技术在钻孔灌注桩基施工中的应用

桩端压浆技术克服了传统钻孔灌注桩的不足,使桩的承载力提高、沉降量减小。通过工程实例。从注浆机理、施工参数（压浆量、压浆压力、浆液配制、压浆时间）、施工工序等方面介绍了桩端压浆技术在天津地区的应用。实践表明桩端压浆技术能大幅提高钻孔灌注桩的承载效益,但还需不断完善施工工艺。     

浅析芝川河特大桥桩基承载力试验

由于黄土湿陷性带来的负摩阻力问题比较复杂,加之不同地区黄土湿陷性特性不一,湿陷特性黄土地基中桩的承载力问题变得更为复杂.本文浅析芝川河特大桥试验桩静载荷试验,供同行参考.     

斜拉桥主塔施工方案

对济南市纬六路特大桥施工方案进行了介绍.     

南京市三山桥设计研究

以南京市三山桥的设计为研究对象,阐述自锚上承式拱桥的结构构思,研究预应力筋和矢跨比2个关键因素对自锚上承式拱桥拱脚推力的影响,介绍自锚上承式拱桥的预应力筋的优化设计方法.实桥测试结果表明,该设计是可行的.     

盾构隧道管片上浮与对策综述

根据国内外盾构隧道施工中管片上浮现象,建立施工过程中的管片受力模型,分析管片上浮的实质原因：包括盾构姿态、隧道纵向刚度、同步注浆浆液未凝固段的长度、地层性质等,并提出控制管片上浮的主要措施。以期能对盾构隧道控制施工精度起到借鉴作用。     

解乏操

开车时间长一些,是否觉得腰背僵硬,偶尔还会酸疼?高速路上行车,是否有时会觉得昏昏欲睡,困倦难耐?这些症状经常出现在驾车族的身上,有时候还不得不继续开车赶路,怎么办呢?偶然间,一位资深车友李智教了我一套"解乏操",抱着试试看的态度做了几节,还真挺管用,顿觉神清气爽,疲乏顿消。