避免上止点误差对示功图平均指示压力影响的新方法

避免上止点误差对示功图平均指示压力影响的新方法赵捷（机车车辆系）关键词：示功图；误差分析；上止点；平均指示压力中图分类号：ＴＫ４２１２７关于上止点误差的研究国内外已进行多年，综合分析其各种结论，差别较大究其原因，主要是获得上止点变化后的示功图的方...     

C64T型敞车上侧板与侧柱加强板拼接焊缝裂纹分析及控制

1问题的提出 中国南车集团铜陵车辆厂(以下简称铜陵厂)于2002年2月份开始了首辆C64T车的试制,并于同年7月批量试生产,在试制和试生产C64T的过程中,由于对新产品的认识不足,加之试制工艺的不成熟,造成一段时间内生产的车辆其上侧板与侧柱加强板的外侧焊缝普遍出现裂纹,经与其他兄弟工厂交流后,发现该现象是敞车生产中普遍存在的问题.     

SS4型电力机车单元制动器自动上闸的原因分析与解决办法

针对轮对和单元制动器间的弹性变形及制动器各杆件的弹性变形造成“虚假”行程，导致单元制动器自动上闸的情况，根据单元制动器的工作原理，通过理论计算和现场试验，提出了改进措施，其结果符合要求。     

基于Nios II的电力机车速度信号处理片上系统设计

介绍了频率等精度测量原理,并应用于基于Nios II的电力机车速度信号处理片上系统设计中,实现了机车速度信号的等精度采集与处理,满足了机车的双闭环控制要求,运用效果良好。     

贵州洪家渡水电站六圭河公路特大桥创新设计

洪家渡水电站六圭河公路特大桥为主跨195m的上承式钢筋混凝土箱形拱桥，采用缆索吊装施工。介绍主桥的设计构思、结构设计、总体吊装施工技术方案等创新技术。     

第八次船舶与海洋运载器稳性国际会议回顾

本文对2003年9月在西班牙马德里举行的第八次船舶与海洋运载器稳性国际会议所收录的论文作了简要的回顾。内容包括以下有关稳性的主题：稳性历史、事故调查、甲板上浪、极端天气的影响、非常规类型船舶的稳性、安全性设计、破损稳性、大型客船的安全性、参数横摇、稳性衡准、环境的建模、人为因素、操作安全、非线性动力学、非常规问题、完整稳性、减摇装置、渔船稳性和波浪中船舶运动以及关于完整稳性、破损稳性、渔船和基于风险的设计等。     

对铁路上承式钢板梁横摆振动的剖析

针对铁路上承式钢板梁桥有规律的横向摆振现象进行了剖析，说明了桥梁横向摆振与车体樱花向摆振，轨道测试结果的一致性。利用实例运用车－桥耦合分析程序的钢板梁桥的横向摆振进行了模拟分析，计算结果表明：桥梁的横向摆振系货车转向架转８Ａ的横向摆振所致。文章对钢板梁桥横向摆振的发生机理，抑制桥梁横向摆 正确方法进行探讨。     

创造新生活方式与城市发展共赢

广州地铁公司根据独有的地域特色、经济氛围、人环境、市场条件，一直在致力于探索一种一体化的经营模式，这种模式的根本目的就是跳出单一运营模式对企业发展所速成的制约，在更大的范围内子求生存和发展的空间。该模式的核心就是借助TOD规划方式，建设地铁上盖综合发展社区，通过与城市发展的互动，从根本上实现企业的自主经营和可持续发展，借助城市化发展进程(新造城运动)的东风，实现企业发展与城市发展的共赢。     

结合梁中剪力钉受力的温度效应

计算了温度效应引起的钢－混凝土板结合梁中的剪力钉承受的剪力和上拔力，并将结果与通常载荷作用下的结果进行了对比，认为当结合梁刚度较大时，应注意温度效应引起的剪力和上拔力。     

60kg/m无缝线路换铺曲线上股伤损长轨的施工工艺

钢轨高强度冻结接头技术的日趋成熟和铝热焊设备的普遍应用 ,为工务段换铺曲线上股伤损长轨创造了基本条件。通过现场调查、方案研究和施工实践 ,总结换铺曲线上股伤损长轨的技术标准、作业条件和施工工艺。