新视角所得

两年一度的上海国际车展又是在风风火火的气氛中落下了帷幕，而对于企业、对于观众、对于媒体，甚至对于黄牛，其中的收获都是可观的。尤其对于我们杂志本身，不仅在展会现场正式宣布了“汽车设计“栏目的启动，得到了上海市政府和业界专家们的一致认可，而在100位设计师的协助下，我们网罗了车展上几乎所有车型的信息资料，本刊与同济同捷合办的“首届汽车设计大奖评比”活动也真正进入到实质性的阶段了。     

重归GT路——宝马CS概念车

在今年的上海国际车展上，宝马带来了全球首发的最新概念车宝马Concept CS。在很多人眼里，这款车的最大意义是宝马在中国的全球首发概念车；而在我看来，却是宝马重归豪华GT跑车行列的启程之路。[编者按]     

我国首台重型燃气轮机诞生

我国首台具有当今世界最先进技术、用于燃气电站的F级重型燃气轮机日前在上海诞生，这不仅标志着上海电站产业在利用天然气资源发电方面取得了重大突破，同时也改变了我国燃机发电设备一直领带进口的局面。     

策应上海国际航运中心建立 加快发展江苏港口与航运经济

<正> 一、概述 自党中央、国务院提出上海要发挥“一个龙头(浦东开发、开放)和三个(国际商贸、国际金融、国际信息)中心”的战略作用后,于1994年5月,党中央和国务院又相继作出了关于加快建立上海国际航运中心的战略决策,上海市政府和相邻的浙江、江苏、山东以及安徽、江西、湖北等省的有关港口城市,都迅速作出了一系列“抢滩”上海国际航运市场,积极发展自己的战略性策应,争抢机遇,争取主动。上海市政府也邀请了国内外的港口、航运、航道、口岸等方面的著名专家和教授,汇聚申城,多次召开了关于     

共同体是上海汽车工业发展的基石：在桑塔纳轿车共同体第九次全体会议上的？

本文结合上海桑塔纳共同体的发展，从广阔的视野，纵论了国际汽车工业发展的形势，分析了世界整车厂与零部件厂的配套新关系－“全球采购，系统工发，模块供货”的发展形势，同时也分析了我国汽车工业和上海汽车工业在“九五期间形势，目标和面向市场，降低成本。增强国际竞争力的艰巨任务。     

发挥上海高校综合科技优势建立上海汽车工业自主开发能力

本文在分析了上海提高汽车产品开发能力的重要性，汽车技术的多学科性，提高汽车产品开发能力的主要方面等主要问题基础上，系统的分析了发挥上海高校综合技术优势，建立上海汽车工业自主开发能力的具体措施。     

上海城市机动车排气污染控制系统

本文就目前上海市的机动车拥有量及环境质量状况作了介绍，并就历史的机动车排污量化及机动车排污染控制目标进行了分析。最后，提出了机动车排污控制的基本设想。     

洋山建港的意义在哪里

编者按 :本刊从上期起开辟《港口评论》专栏 ,本期继续刊登有关评论文章 ,以期围绕当前港口发展中的重大问题各抒己见 ,展开讨论。欢迎广大读者来稿