访沃尔沃（中国）投资有限公司副总裁蒋岚女士

Q：记者A：Clark Q：VOLVO品牌无疑已成为道路安全的代名词，而航海运动又是一项充满冒险和刺激的运动。VOLVO如何诠释这种巨大的反差？     

学会交通与信息专业委员会举办考察交流活动

学会交通与信息技术专业委员会于2012年6月29日，举办高速公路运行管理和信息化建设交流活动。学会理事长张蕴杰、副秘书长金永福，以及该专业委员会委员参加了此次交流活动。中海网络科技股份有限公司介绍了上海崇明至启东公路通道工程机电系统的建设与运行情况，与会人员考察崇启大桥的机电系统和收费站。     

上海静安区交通问题及改善研究

静安区地处上海中心城核心区，已成为上海城区东西发展景观主轴（陆家嘴-外滩-静安寺-虹桥）的重要窗口，拥有上海市高档商务办公区和宾馆区，是上海市商业、服务业最发达的地区之一。     

航海事故多发，航运企业应更加关注船员心理健康

北半球高纬度地区漫长、黑暗、寒冷的冬季容易导致人类情绪陷入低迷，从而出现“北方抑郁症”这样的心理疾病。在斯堪的那维亚、俄罗斯和加拿大这些北极国家，酗酒和自杀的现象也高于世界平均水平，并导致更多疾病和其他灾难。这一现象对航运业也不例外地产生了影响。北半球发生的航运事故历来远高于南半球，当然部分原因是北半球人口稠密，船舶航行比例更高。但是，     

北京公路学会组团参加第四届全国公路科技创新高层论坛

第四届全国公路科技创新高层论坛于2008年5月16日在北京国际会议中心举行。“全国公路科技创新高层论坛”是经交通运输部和中国科协批准，由中国公路学会主办的全国公路行业最大规模、最高层次、最具影响力的大型学术交流活动。它是我国公路交通科技工作者的盛会，也是公路科技创新领域的重要平台。     

2020年我国将达到发达国家航运水平

交通运输部副部长徐祖远在“2008年中国航海日活动新闻发布会”上向记者透露，“基于我国海洋资源充分的利用和航海事业进一步的发展。交通运输部已经确定了2020年赶上发达国家航运水平的目标。”徐祖远表示，海洋作为国家的战略目标，离不开航海。目前海上资源的利用越来越广泛，海洋资源的开发，海洋旅游，海上的体育运动，海洋运输，海洋科考、探险甚至海洋教育等等，都需要航海技术作为保障。目前我国每天进口油41万吨，全年进口1亿6千多万吨，都是靠航海的服务。从2005年到2006年，我国GDP每增加1％，货运量将增加616万吨，集装箱增加30．1万吨左右。     

中国船协在京召开第三届理事会第三次会议

中国船舶工业行业协会第三届理事会第三次会议于2008年4月28—29日在京召开。船舶协会理事以上会员单位的主要负责人参加了会议，上海市、江苏省、辽宁省、山东省、福建省、浙江省等地区的船舶管理部门和船舶行业协会的代表也应邀出席了会议。     

粤京港沪四地铁道学会学术年会在上海举行

11月12—14日，第十二届粤、京、港、沪四地铁道学会学术年会在上海举行。来自粤京港沪铁道学会的成员单位在会上就高速列车关键技术、重载铁路运输效益、铁路建设项目管理信息化应用、铁路客运专线运营组织模式选择、客运专线检修养护业务流程、客运专线运输组织关键技术等进行了交流。     

砥砺奋进 共创未来——上海华龙测试仪器有限公司科技创业纪实

<正>卢长城,上海华龙测试仪器有限公司董事长,教授级高级工程师。任全国力值硬度计量委员会委员,全国试验机标准化技术委员会委员,上海市浦东新区质量标准计量学会主任委员,中国仪器仪表行     

纪念改革开放暨复会30周年座谈会：致辞

我这次专程从北京过来，代表中国船舶行业协会祝贺上海市造船工程学会在文革之后复会30周年，祝贺上海市造船工程学会成功举办纪念改革开放30年座谈会。