上海港集装箱自动化无人堆场正式投入生产运行

9月19日，上海港外高桥二期码头，“现代集装箱物流与装备集成技术研究与应用示范”项目的验收现场：只见一辆装载着集装箱的卡车刚一停靠到码头的智能化无人道口，道口的车号和箱号识别系统即刻就把有关信息传输到2公里外的码头作业中央控制室。随后，数字化智能堆场数据管理和任务协调系统即将指定的卸箱位置打印出来，卡车司机从车窗内伸出手，拿到刚刚自动打印出来的小票，便可根据小票上提供的地址，把车开到相应目的地停下。     

敞开式TBM空推步进技术在引松供水工程的应用

引松供水工程4标段隧洞主要采用敞开式TBM进行施工，为节省工期，部分洞段变更为钻爆法施工接应，TBM步进通过。为使TBM在圆形钻爆段快速步进，通过分析TBM在圆形断面空推步进的影响因素，研究钻爆段弧形底板的施工方法、质量控制措施，以及TBM在步进过程出现撑靴撑不到洞壁、撑碎洞壁，底板破碎和底部高低不平等问题的解决措施，使TBM安全、快速步进通过；通过与滑板式步进技术进行对比分析，总结2种步进方式的适应性以及优缺点。     

我国首个节能型现代化码头竣工上海港罗泾港区二期工程通过国家验收

我国第一座节能型现代化码头--上海港罗泾港区二期工程7月14日正式通过国家竣工验收。交通运输部副部长徐祖远出席验收仪式,并颁发国家竣工验收鉴定证书。公司副总裁陈云出席了验收仪式。上海港罗泾港区二期工程主要为宝钢配套工程,由矿石码头、钢铁杂货码头和煤炭码头组成,码头泊位33个,码头前沿长2.27km,皮带机总长22km,可同时接卸9艘3万至20万吨级船舶,2005年6月开工。     

《铁道车辆》2005年总被引频次和影响因子大幅增长

中国科学技术信息研究所统计并于2006年10月由科学技术文献出版社出版的《2006年版中国科技期刊引证报告（核心版）》中公布的统计数据表明，《铁道车辆》继续入选为该所2005年1652种统计源期刊，其当年的总被引频次和影响因子值分别为151次和0．072，与2004年相比，分别增长了57．3％和22．0％，增幅较高，这表明该刊2005年的学术影响和编辑质量都有较大幅度的提高。[第一段]     

工程建设当先锋 和谐发展创佳绩——上海港务工程公司四获上海市重大工程立功竞赛“金杯公司”称号

<正>信誉在港工!这是一句口号是一个承诺更是无数个行动。集施工、设计、科研为一体,拥有国家港口与航道施工总承包一级、房屋建筑总承包一级资质和众多专项资质的综合性施工企业上海港务工程公司,近年来紧紧抓住上海市国际航运中心建设和上海城市环境改造的机遇,以主力军之一的身份承建了国家重点工程——洋山深水港工程。而2006这一年,公司又在上海市和外省市重大工程建设中大显身手一七大工程同时推进,洋山深水港、国际客运中心、罗泾二期、外六期工程、福州罗源,苏州华诚和靖江船坞,“上海港工”的大旗飘扬在苏、浙、闽、粵等大地,综合实力明显增长。“科学技术先行,人才保障发展,文明节约创效,双     

科技

挪威船队将用新燃料停止排放有害物；上海港与美国萨凡那港进行RFID试验；宁波第一艘“共同规范”货船动工；     

上海港迈向更高的目标

上每港2008年吞吐量达到5.82亿屯,连续第4年成为世界最繁忙的港口.     

2010年上海港集装箱吞吐量预测

近年来,上海港集装箱吞吐量一直保持着迅猛的增长势头.2006年上海港集装箱吞吐量更是突破2615万TEU,继新加坡之后排名第二.与此同时,上海港集装箱吞吐量的快速发展对上海港自身的港口建设、基础设施投资规模、营运策略以及集疏运网络布局提出了考验,因为这几者是息息相关的.由此,本文通过对历年上海港集装箱吞吐量及相关数据的考察,预测了今后几年内上海港的集装箱吞吐量.