车主访谈

卡车售后服务市场问题多在以前的车主访谈中,许多接受采访的车主都表示：＂只有车跑起来,我才能赚钱,它要一趴窝,我就得赔钱,所以我们买车不仅要求车辆品质有保障,售后服务也得跟上去。＂由此可见,卡车作为赚钱工具,其工作状态的好坏时刻牵动着车主们的心。此次车主访谈中,记者针对卡车售后服务市场的情况调查了一些车主。     

"透过上海车展,看汽车新技术"系列报道之一2011年上海车展新能源汽车大盘点

在以＂创新·未来＂为主题的第14届上海国际汽车工业展览会中,来自全球20个国家和地区的2000家中外厂商共展出了1100种车型,全球首发车型75辆,其中跨国公司19辆,国内56辆,德系、美系、日系、韩系、法系以及国内自主品牌的新车汇聚一堂,目不暇接。全球著名的汽车零部件供应厂商也悉数到场,与整车交相辉映,共奏＂节能减排＂的主旋律。不仅为爱车族奉献上了一场车市盛宴,更为汽车业内人士提供了一次难得的交流机会和观察窗口。本刊特邀业内知名专家,推出＂透过上海车展,看汽车新技术＂系列报道,内容包括柴油发动机、汽油发动机、新能源汽车、自动变速器及汽车底盘新技术。力争让读者借助专家的视角,准确把握汽车技术发展的最新动态及趋势。     

上海道路货运交易市场网上交易系统开通

上海市道路货物运输交易市场网上交易系统．9月19日在真南路1565号新落成的北方交易大厅正式开通。     

建设上海现代化城市交通体系

论及现代化城市交通体系,我认为,应该切入其三个基本层面,即:交通设施现代化、交通管理的现代化和交通行为意识的现代化.这三个层面所表现出来的相互联系、协调、转化和互补等外在形式和内在关联,都围绕着一个根本目标,就是在一个特定的时间和空间范围内,高效率地实现人和物的移动,而非车辆的移动过程,从而创造和实现一个城市的功能和价值.     

共同成长 斯堪尼亚·海格渐入佳境

根据斯堪尼亚与苏州金龙对斯堪尼亚·海格联合品牌的规划,高端客车年产销远景目标是上千辆.从几十辆、上百辆再到上千辆,对于斯堪尼亚·海格这样一个定位高端的客车产品,宏大的产能计划是否能够顺利实现?撬动这一目标的"杠杆"又会是什么?     

2013年度上海市航海学会优秀论文评奖结果

2013年．在会员单位的大力支持下，学会共征集论文219篇，经审稿后，初选12篇论文入围，并邀请了业界知名专家学者组成评审委员会。来自不同专业领域的专家评委对论文进行了客观、公正的评审。评审委员会认为，本次征集的论文较好地体现了理论研究与生产实践相结合的指导思想，对现实工作具有一定的指导意义和参考价值，助推上海国际航运中心软实力建设和航海学科发展。     

改革、创新、发展中的上海仁发合成材料有限公司

<正>上海仁发合成材料有限公司是研究开发、生产合成材料的民营企业,公司有多名高级职称的管理人员、技术人员以及经过严格培训的生产人员,生产工艺严谨、精湛。公司的实验室具备经DNV船级社认可的独特的试验设备,用于获取可靠、有效的物理试验数据,提供给各大船级社参考。近年来,由于工艺装备不断改革和完善,生产能力得以大     

中国海事仲裁委员会力推《上海格式》

为充分发挥海事仲裁的作用,向社会提供专业的公共法律服务,促进航运贸易的健康发展,大力推进上海国际航运中心软环境建设,中国海事仲裁委员会上海分