船舶甲板上浪压力的模型试验

本文介绍一艘无舱盖集装箱船在恶劣海况中的反上浪压力试验结果，曾进行了顶浪、艏斜浪、横浪、艉斜浪和随浪等七个浪向的试验。试验结果表明：甲板上浪压力最大发生在顶浪，最大压力值近４倍的船吃水水柱高，甲板上浪次数最频繁的浪向是艏斜浪，为２６．５次／小时，横浪时上浪次数较少，而在艉斜浪和随浪状态则无甲板上浪。     

银铜合金接触线新工艺的研究

根据连续挤压工艺原理，提出“上引连铸-连续挤压-(轧制)-拉拔”银铜合金接触线制造新工艺。用扫描电子显微镜对新工艺生产的接触线进行显微组织观察分析，得出其横断面的平均晶粒度为8．62μm，在室温下的导电率为102．2％IACS、延伸率为7．78％、拉断力为47．42kN。用新工艺生产的接触线晶粒细小、均匀，其导电率、延伸率、拉断力等性能都明显提高。     

MA(q)模型参数的估计——一种混合相位子波反演算法

笔者在文中讨论了混合相位子波A的反演问题.利用高阶累积矩获得近似反子波B(0),再通过B(0)与地震记录S褶积生成数据S=B(0)*S,最后对模型S=C(0)*r采用统计递归算法SRA[14]得到介入子波C(0)=(C,C*).真实子波A的估计通过解方程C=B(0)*A得到.如果混合相位子波A的长度有限,我们的算法可获得相当满意的结果.     

风积砂土路面基层固化新材料的试验研究

以风积砂土修建道路基层时，必须进行固化处理，以确保其稳定性，通过理论分析和试验研究，加入固化剂可以改善，混合料性能，降低成本，有重要的社会意义和经济价值。     

湘潭湘江四大桥主墩承台大体积混凝土施工

本文对湘潭湘江四大桥主墩承台大体积混凝土施工中的施工方法进行阐述,并对施工过程中应该注意的质量控制方法进行分析和总结。     

积件:多媒体课件发展的新趋势

积件思想是我国学校计算机辅助教学发展的新思维,它改变了多媒体课件设计、开发与使用相互割裂的局面,使教师能利用计算机这一有力工具,自觉运用教学设计和学习理论,自己方便地制作适合教学情境的CAI软件,真正做到以不变(积件)应万变(教学实际)。     

开阳高速公路上跨天桥优化设计技术经济分析

从高速公路上跨天桥美学效应入手 ,分析了适用于高速公路上跨天桥的合理桥型 ,通过对开阳高速公路全线 17座上跨天桥优化设计的技术经济比较以及成功实施 ,说明了高速公路上跨天桥通过优化设计达到造型优美、安全可靠、造价合理的原则是完全可行的     

速战速赢——本周应出现反弹

上周大市继续反覆向下寻底，最低跌至25862点，周五反弹回26541点收市。笔者认为，今次调整无论在幅度和时间上都已足够，故大市应有五成机会可能已经调整完毕，本周应会出现技术性反弹，挑战27500-28000点的范围。但假如25862点失守，则有可能补回位於24599-25287点的上升裂口。本周组合内的股份继续持有。[第一段]     

空心板梁砼模板压力试验

针对砼浇筑和振捣过程中产生的模板侧压力和上浮力,分析了侧压力的特点和影响因素,在此基础上开展空心板试验梁侧压力和上浮力现场试验,测试结果与现行公式作比较,结果吻合良好.