全文获取类型
收费全文 | 16314篇 |
免费 | 515篇 |
专业分类
公路运输 | 5995篇 |
综合类 | 2329篇 |
水路运输 | 4841篇 |
铁路运输 | 3200篇 |
综合运输 | 464篇 |
出版年
2024年 | 113篇 |
2023年 | 466篇 |
2022年 | 578篇 |
2021年 | 746篇 |
2020年 | 571篇 |
2019年 | 435篇 |
2018年 | 207篇 |
2017年 | 282篇 |
2016年 | 292篇 |
2015年 | 523篇 |
2014年 | 764篇 |
2013年 | 750篇 |
2012年 | 916篇 |
2011年 | 864篇 |
2010年 | 870篇 |
2009年 | 847篇 |
2008年 | 865篇 |
2007年 | 689篇 |
2006年 | 636篇 |
2005年 | 670篇 |
2004年 | 515篇 |
2003年 | 692篇 |
2002年 | 531篇 |
2001年 | 451篇 |
2000年 | 389篇 |
1999年 | 336篇 |
1998年 | 314篇 |
1997年 | 262篇 |
1996年 | 203篇 |
1995年 | 185篇 |
1994年 | 155篇 |
1993年 | 151篇 |
1992年 | 141篇 |
1991年 | 127篇 |
1990年 | 124篇 |
1989年 | 150篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 13篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 9 毫秒
81.
82.
介绍了张家界机务段研制的地坑式机车冷却水散热器检修试验台的工作原理,关键技术、使用情况及经济效益。 相似文献
83.
84.
85.
考虑到跨座式单轨车辆通过曲线时主要靠导向轮来导向,导向轮径向力大小是评价单轨车辆曲线通过性能的一个重要指标。运用多体动力学仿真分析软件ADAMS建立单轨车辆仿真模型。在轨道半径和超高都不变的情况下,车辆以恒定的速度运行,通过改变走行轮垂向刚度的大小来分析导向轮所受径向力情况以及对车辆曲线通过性能的影响。单轨车辆仿真分析研究表明,走行轮垂向刚度的大小对车辆的曲线通过性能有很大影响。 相似文献
86.
无砟轨道施工要求精度非常高,在常年大风且光照强烈的三十里风区施工无砟轨道无史可鉴。介绍了兰新二线双块式无砟轨道道床板施工步骤,分析了影响无砟轨道施工精度的因素,并提出了相应的控制措施。施工实践证明:在大风条件下保证其精度,在施工时必须控制其要点,才能保证无砟轨道施工质量达到标准。 相似文献
87.
王立乾 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2013,(4):83-86,90
挡肩裂纹是双块式轨枕预制的一项严重质量问题,将直接导致轨枕报废,若控制不到位,将给企业造成严重经济损失。以新建贵阳至广州铁路广宁轨枕预制场双块式轨枕施工为例,从脱模机构、混凝土配合比、混凝土养护等方面分析了挡肩裂纹出现的原因,并制定出针对性措施,为以后双块式轨枕的质量控制提供参考和借鉴。 相似文献
88.
89.
90.
在某跨坐式单轨车辆头车车体前期开发中,引入"分析驱动设计"理念,建立了隐式全参数化车体模型,并根据车体空间布置情况,设定了车体骨架5个厚度变量和4个形状变量的变化范围;通过试验设计建立了近似模型,得到了输入变量与性能指标之间的关系;最后进行轻量化优化,获得了满足一阶扭转模态、一阶弯曲模态及弯曲刚度多学科性能要求的前期全参数化车体模型。 相似文献