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961.
杨坤 《当代汽车》2006,(9):66-67
汽车行驶4万公里左右,火花塞顶端的电极会被消耗得相当厉害,有的还会产生积碳,这样会影响火花塞的跳火能力。驾驶者就会感觉到车辆的怠速不稳定,急加速时感觉车没那么有劲了所以这个时候需要对火花塞进行检查和更换。一些车主习惯于去修理厂更换,由于火花塞本身的价格不高往往是更换火花塞的工时费比火花塞本身还要费。其实更换火花塞非常简单本期我们就以奇瑞QQ为例子向喜欢自己动手的车主介绍如何更换火花塞。来吧.让我们挽起衣袖,拿起工具一起干吧。[编者按]  相似文献   
962.
沥青路面水损害与车辙的分析研究   总被引:3,自引:1,他引:2  
以调查测定的数据为基础,把当前高速公路早期损坏的两种主要形式———水损害与车辙作为一对矛盾来分析。在综合分析铁岭-四平高速公路为满足构造深度要求出现了水损害、沈阳-山海关全线解决了水损害又出现了车辙的现状及其原因后,提出为防止一个倾向掩盖另一个倾向,应以综合平衡为指导思想。论文指出实现综合平衡从按多指标要求设计混合料发展到以分工论为基础的结构层功能设计外,还应针对当前工程实际,加强以施工过程控制为基础的工程质量变异性的控制。  相似文献   
963.
北京城市轨道交通西直门桥振动仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用国际大型商用软件MSC/PATRAN建立城市轨道交通系统车、线、桥动力学仿真模型。将轨道不平顺作为车/桥耦合振动的激励源。采用有限元软件MSC/DYTRAN计算耦合系统在普通板式橡胶支座和钢弹簧支座两种情形下的振动响应,并对两种情形下的振动响应进行了对比。  相似文献   
964.
研究了一类互联项与孤立子系统均含时变不确定性的组合大系统的鲁棒稳定性问题.其不确定性满足范数有界条件;采用Lyapunov稳定性理论与Riccati方程得到了脉冲组合大系统稳定的充分条件.  相似文献   
965.
阐述了工程款的拖欠是目前建筑业的顽疾,造成建筑业供应链中物流、信息流、资金流的运作不协调,使建筑业供应链中产生供需矛盾的深层原因,并探究使建筑业供应链正常运行的对策。  相似文献   
966.
1作用在艇体上的力 小艇在水面上航行时艇体上所承受的力与普通排水型船一样。由于重力和浮力在长度方向上分布的不均匀性。艇体将受到总的纵向弯曲力的作用和局部弯曲力的作用。显然,滑行艇体应当完全满足对排水型艇体强度的一般要求。值得指出的是,对一艘小艇来说,当它在水面上高速滑行时,艇体上受到的力要比排水航行时大得多,因此按滑行艇体强度标准设计的小艇,满足排水航行时总纵强度的要求应当是不成问题的,至于局部强度的满足。则由设计师根据载荷分布的特点加以酌情处理。  相似文献   
967.
计算机网络在企业运营中发挥着越来越重要的作用,本文针对企业信息网络存在的不安全因素,管理的不完善和技术上的漏洞,提出了可行的安全管理与防范措施。  相似文献   
968.
王轶苏 《汽车维修》2004,(12):50-51
近年来,柴油发动机由于其种种优越性,得到越来越广泛的应用。从总体上看,由于柴油机的负荷调节方法采用定量质调节方法,使柴油机的CO和HC排放量要比汽油机低得多,但微粒排放量却比汽油机多几十倍。为控制碳烟微粒的排放量,可对车辆进行自由加速排气烟度的检测,但该方法对排气冒蓝烟或黑烟无法测量。  相似文献   
969.
能力限制条件下的公交平衡配流模型和求解算法   总被引:3,自引:0,他引:3  
利用道路网络和公交路线以产生便于公交分析的广义网络,它仅由节点和路段组成,节点代表车站和地区中心,路段代表公交路线、步行路段及换乘或下车路段。车内出行费用由两部分组成:一部分是乘客数量无关的公交车在路段上的运行时间;另一部分与乘客数量有关的乘客感觉到的不舒适程度。乘客在车站的等车时间也分为两个部分;一部分是由公交车间隔决定的等车时间;另一部分是由于能力所限和拥挤导致一部分乘客上不了车而不得不等下一  相似文献   
970.
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