社科院专家：我国城镇化率虚高约10百分点

中国社会科学院7月29日发布的《2010年城市蓝皮书》显示，我国城镇化率2009年底达到46．6％，预计2015、2030年分别达到52％和65％。然而中国社科院专家魏后凯表示：“目前中国46．6％的城镇化率只是统计上不完全的城镇化率，真实情况至少要降低约10百分点。”而且“未来我国城镇化将处于减速时期。”     

双荷载箱自平衡法在长大直径桩中的极限承载力测定

通过运用双荷载箱自平衡法对某大桥长大直径桩基极限承载力测定,介绍了双荷载箱自平衡法在桩基础承载力测定中的运用,并通过等效转换曲线对试验数据的处理,得出软弱地基soft foundation中长大直径桩基础桩端承载力具有一定的贡献,并经初步分析得出,长大直径桩基中首先是侧摩阻力的充分发挥之后才是端阻力的充分发挥。这为同类工程桩基承载力的确定与设计提供了依据。     

严峻问题

今年关于太平洋航线有两个不确定因素,即美国进口量增长将会大大放缓,同时美国出口量会继续增加.因此,几乎所有其他的问题都是不确定的:进口量是否会增长还是会减少?     

试验构架(侧架)力的双桥解耦求导

针对ＧＢ５５９９－８５《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中对于构架（侧架）力测试方法的局限，提出了一种双桥解耦求导方法，并在线路试验中进行了应用，收到了满意的效果。     

混合交通平衡分配方法的研究

针对我国机动车与非机动车混合行驶、相互干扰的混合交通机制，把机动车和非机动车的相互影响因素考虑到交通阻抗函数中，在此基础上，建立混合交通UE分配模型及其算法。最后，将该算法运用到云南省保山市隆阳区的局部路网中。     

自平衡法在文明特大桥桩基承载力试验中的应用

结合自平衡法在厦蓉高速公路文明特大桥钻孔灌注桩的承载力试验中的应用,详细阐释了自平衡测桩法的关键技术,总结了自平衡测试技术的施工经验,为同类桥梁的桩基试验提供了有益的借鉴。     

论预借,倒签提单后承运人的抗辩与追偿

在航运实务中，预借、倒签提单的出现不可避免，承运人虽有过错，但要其承担与此类提单有关的全部损失并不公平。在法律中，承运人可以找到维护自己利益的方法：对货方的索赔提出有力的抗辩。即便承运人被判令承担货方的全部损失，其仍可通过向责任方的追偿，弥补自己的损失。     

关于汽车运输最优调运方案的讨论

对地区间相互调运的汽车运输方案进行了最优化讨论，并利用运输问题的表上作业法给出了具体算法。     

北京流通领域11批次电动自行车不达标

近日,北京市工商局通报了流通领域电动自行车商品质量监测结果。监测中发现,11个型号的电动自行车整车质量大于40kg,同时部分商品的鞍管安全线、把立管安全线、