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一说:胡同溜出小皮球,减速观察后通行。一个皮球从胡同里滚动出来,皮球后面很可能跟着一名快跑的儿童。作为一名驾驶员,要想得更细一些,提前减速,留意胡同口,以防撞伤玩耍的儿童。这个现象说明,驾驶员要对道路上的每一个交通信息提前进行分析判断,做到“三要”,即预测隐患要细、做出判断要全、采取措施要快。心中牢记车辆的安全死角,在转弯、变道、通过各种路口时,做好提前判断,把死角的安全空间留足,消除不安全隐患。二说:路宽车少速度快,按道控速最安全。新毕业的驾驶员想开车的欲望很强烈,而且易开快车、霸王车。这里说一个爱斯基摩人捕杀北极熊的故事。北极熊是外表温和、笨重,生性却很凶猛的食肉动物,而爱斯基摩人只用一桶血水混和物就把它制服,原因是在冻成冰块的血水混和物中放置一把锋利的尖刀。北极熊在用它肥厚的舌头舔食血水混合物享受美味的时候,完全意识不到危机的存在,舌头会在麻木中毫无知觉地被钢刀划破,而流出的新血散发的味道更刺激它更快速地舔食钢刀,所以最终凶猛的北极熊会死于自己的贪欲中。 相似文献
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近日一台Suzuki TL1000送来维修,发动机怠速不稳定,热车难启动。发动机后杂音很大,仔细检查声音来源是曲轴附近。热车后打开边盖的检查孔,用扳手人手转动曲轴感觉阻力很大。判断为曲轴损坏。下面就描述下维修过程,供大家参考。 相似文献
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桥梁转体过程中,梁体倾角变化情况是衡量转体稳定性的重要依据。为研究多点支撑转体斜拉桥梁体倾角的影响因素,以襄阳北编组站大桥为工程背景,制作缩尺比为1∶10的转体模型,分析转体过程转速、滑道不平顺度、承力支腿数量和承力支腿结构形式对桥梁倾角影响规律。结果表明:桥梁倾角变化幅度随转速增加而增加,波动最大部位出现在中跨横桥向;当承力支腿经过钢板中部时,由于滑道凸起使承力支腿转动受到冲击效应,其倾角发生波动,桥梁倾角影响程度明显增大;六支腿工况下桥梁倾角变化值最大为0.03°,四支腿工况最大倾角变化值高达0.10°,减少支腿数量致使转体稳定性降低;承力支腿结构形式对桥梁倾角影响较大,采用橡胶垫结构形式,会减小桥梁应力变化,桥梁转动更为平稳,倾角变化更易控制。 相似文献