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91.
利用矩阵特征值问题得到了Mkdv方程族的Lax表示,对于Mkdv方程和约束流建立了r-矩阵和经典的Poisson结构,并由此得到了与Mkdv方程相联系的完全可积系。 相似文献
92.
为了适应新版C-NCAP管理规则正面偏置碰撞速度提高到64 km/h的规定,分别对9款乘用车进行了2012版C-NCAP中正面全宽和偏置2种碰撞试验,通过对前排乘员试验结果进行比较分析,指出乘用车2种碰撞形态下的各性能指标值十分相近,头部、颈部及大腿是满分点,胸部压缩变形量和副驾驶侧乘员左侧小腿上部胫骨指数是主要失分点,两侧乘员的内侧大腿压缩力是可能失分点,为前排乘员约束系统的开发提供了指导。 相似文献
93.
95.
96.
何湘波 《长沙交通学院学报》1998,14(2):75-80
地方政府在运用财政纲币政策过程中都受主,客观条件的约束,构造了政策工具调控约束因素递阶层次结构,并利用AHP分析运用政策工具调控经济所受约束的大小。 相似文献
97.
98.
99.
经历30年的高速发展,中国的珠江三角洲地区经济社会发展进入转型时期,面临资源环境约束趋紧,经济社会发展不够协调,体制机制有待完善等深层次矛盾和问题,进一步发展面临严峻挑战。 相似文献
100.
利用常微分方程微分不等式理论研究三阶奇摄动Robin边值问题εx^m=f(t,x(t),x′(t),x″(t),ε,x(0)=A,-a2x′(0) a2x″(0)=B,b1x′(1) b2x″(1)=C,在条件下,通过上下解的构造得到了其解的唯一性。 相似文献