我国汽车企业海外专利布局现状研究

随着越来越多的中国汽车企业参与了海外市场竞争以及汽车出口量的增加,海外知识产权保护,尤其是海外专利布局显得日益重要.本文从专利申请的地域、数量、核心专利以及专利引证等方面进行分析,对我国汽车企业海外专利布局的现状进行研究,指出了我国汽车企业相比跨国汽车企业的差距和不足,并就海外专利布局提出了建议.     

汽车专利创新评价体系研究

近年来,随着国内知识产权保护程度不断加深,高价值专利筛选和培育的必要性日益凸显,因此对于专利价值评估体系的构建就变得更加重要。目前,国内汽车行业缺乏相关的专业性专利质量评价体系,而汽车行业的专利迫切需要实现从量变到质变的转化,从而提升专利的价值。因此,构建汽车专利评价体系,可以弥补汽车专利创新评价方面的空白,为专利质量评价及企业创新能力评价提供重要参照,为高质量专利筛选、转化、运营提供支撑,推动汽车专利从量变向质变的转化。     

开“切”走天涯

老迈决定这事是两个月前的事情。老于与阿里决定这事是一个月前的事情 。他们仨决定这事，只花了1秒钟——开小切（Jeep2500）。去西藏。     

挪威贸易与工业大臣莅临粤新造船参观考察

6月18日，宁安航海在广州举行了SIMRAD CS68 ECDIS显示与信息系统产品介绍会。与会的25位来自广州地区的专业通导设备代理商、船厂与科研机构的代表出席了该产品介绍会，并见证了SIMRAD这些年在中国的不断成长。     

欣然启航——长安悦翔1.5

“好看、好开、好省油”是厂家对悦翔这款车的自我总结。历时三年，花费三亿，通过五百多人规模研发团队的不懈努力，悦翔终于欣然启航。     

E-TYPE 心的向往

时间如梭，光阴荏苒。时间光轮走过数载后，世界境象又会有何不同呢？……为了自己的阿斯顿·马丁DB情结，倾囊而出，有四五万英镑应该可以实现梦想了吧。翻阅一下经销商的广告，除了集宠爱于一身，价值2万英镑的DB5之外，还有众多DB6系列，甚至华丽的DB4系列。而高贵简洁的捷豹E-type（直列6缸或V12）当时约在3万英镑左右，这是2002年的身价。     

点滴服务片断串起多彩有车生活——RAV4车主王凯现“行”记

情景一：养护课堂学真知 时间：2009年7月26日下午 地点：一汽丰田某经销店 人物：王凯、讲师章霆、众RAV4车主 人物介绍：王凯，36岁，机械工程师。花冠军使甩3年后，对轿车的驾驶感受稍感厌倦，关注城市SUV车市已久，在RAV4甫一上市便购置一台，终于周末可以带着上老下小出去救散心，也给被高强度工作积郁的心寻找一个定期释放的好方式。     

轮大更有劲——AMG＆LORINSER原厂轮毂升级

随着北京奔驰C200K的上市，30几万就有交易的价格，相信会有很多奔驰的粉丝追捧。但是C200K的原厂轮毂只有17寸，并未适合一些车友的口味。所以这期介绍在国内可以购买到的奔驰原厂升级轮毂给大家参考。     

德军S2000系列运输车一瞥

为了满足低强度作战及全球战略部署需要，德国梅赛德斯一奔驰公司经过大量研究、论证，开发出新一代军民两用S2000系列运输车。     

汽保工具的新利器——专利防滑套筒的特点

<正>常言道,"工欲善其事,必先利其器",对于汽车维修工作来讲,也有"三分技术,七分工具"的说法。套筒是拆卸螺栓最方便、灵活的工具。使用套筒时,如何防止打滑?如何减少操作不当而损坏螺母的棱角?因此,选用一个方便和高效的工具对汽车维修来说就显得相当重要。本文主要介绍力易得公司的新产品——专利防滑套筒(图1)。1普通套筒和专利防滑套筒的区别如图2a所示,普通套筒一般采用六角设计,材质多选用碳钢或者铬钼钢,按照普通手用套筒国家标准生产,只能用于安装、拆卸完好的螺栓和螺母,咬合位置固定,不可用