釜山:建造核心力

以釜山为中心的韩国造船产业集群汇聚了大宇造船(DSME)和现代重工(HHI)等大型船厂,它们精于建造海工设施和集装箱船、超大型油轮(VLCC)以及LNG运输船等高附加值巨型船舶.凭借这些船厂庞大的造船交付量、所造船舶的超高市场价值、海事技术公司的巨额营收以及当地海事企业持有的专利数量,釜山得以在《2022领先海事城市报...     

编者寄语

正在西方经济学界,标准一直被视为是以科学、技术和经验的综合成果为基础的人类集体智慧的结晶,是科技成果或知识产品的集合,并拥有"专利池"的美称。基于标准的这种属性,标准成为影响生产力的重要因素。正是有了对标准重要性的认识,"三流企业卖产品,二流企业卖专利,一流企业卖标准"、"得标准者得天下"等关于标准的警句应市场而生,企业在追求效益的同时不断追求技术的先进。     

来稿须知

来稿要求1.正文前附100字左右的摘要,3~8个关键词;正文后附与中文题名相对应的英文题名。2.文中注释及参考文献应按有关规范书写,文献数量一般为3篇以上,具体格式请见范例。3.限于条件,来稿一律不退,1个月内未收到本刊用稿通知者,可自行处理。4.请完整准确提供作者个人信息,即姓名、性别、出生年、籍贯、职称职务、工作单位、学历、研究方向、通讯地址、联系电话、电子信箱。5.来稿正文一般不超过8 000字。     

《交通运输工程与信息学报》征稿办法

<正>《交通运输工程与信息学报》是2002年国家科委及国家出版总署和教育部联合批准,西南交通大学主办的学术性刊物。本刊是季刊,于每季末月20号出版。本刊的办刊宗旨是:坚持党的四项基本原则,女里实践三个代表,在贯彻执行党的各     

以科技创新造福世界，实现企业终极价值中兴通讯成为全球通讯业的领先者

数据显示，近5年中兴通讯PCT年度申请量和排名持续大幅增长，从52位、38位、23位，迅速飙升到2010年的全球“第二”和2011年的全球“第一”。2011年，中兴通讯国内发明专利授权量与申请量也同样双双夺魁，申请量更是“三连冠”。     

信息快递

<正>突破创新江苏宗申荣获6项国家外观设计专利近日,江苏宗申公司自主设计研发的"龙威5-CW、祥威6C-CW5、祥威6C-CW10(钢铁侠)、祥威6C-CW11(特种兵)、炫威82-CA7(靓派)和福威18-CA"6款产品荣获国家知识产权局颁发的外观设计专利。江苏宗申产品设计源于仿生学的设计理念,融入智能化、科技化的因素,产品不仅外观时尚前卫、车体灵巧,且体现节能环保的概念,同时能满足用户的     

交通运输信息系统数据库字段命名及属性定义规范化研究

为促进交通运输行业数据的共享交换,加强共享交换信息的可理解性和信息系统的可维护性,结合交通运输行业信息化发展现状,提出统一交通运输信息系统数据库字段命名方法以及属性定义。在字段命名方面,考虑字段名的业务属性、标准性及可理解性,给出了包括基本业务领域标识、引用标准类别标识和字段名缩写等部分的字段命名规则,其中字段名缩写采用中文名称拼音缩写和英文名称缩写两种方法。在属性定义方面,根据《交通信息基础数据元》（JT/T 697—2013）中的数据属性定义方法,对常见的5类数据库管理系统的字段类型、格式及备注等属性定义作了推荐。相关交通运输信息化项目应用表明,通过对字段名和属性定义的规范,保证了数据交换和共享双方的相互识别,提高了在标准符合性检测方面的准确率。     

企业知识产权管理中的问题和对策

企业知识产权管理在进入国家标准之后得到了比较迅猛的发展。但从法律层面来看,企业知识产权管理还存在着企业知识产权成果保护程序冗长复杂以及维权成本高昂等问题。通过比较分析可以看出完善知识产权司法保护机制以及建立知识产权保险为解决现有问题的关键所在。     

汽车前脸设计受专利保护吗？自主品牌汽车太丑？

Q老师好，我是贵刊老读者了，有几个问题请教： 1、有些汽车的前脸受专利保护吗？比如宝马的双肾形前脸、罗密欧的倒三角、沃尔沃的斜拉线等等；     

铁路科技

高速轨道交通装备专利战略研究课题通过验收；齐车公司出口C3型平车完成静强度试验；铁道部认定齐车公司不锈钢敞车焊接工艺及整车质量为优秀；450t落下孔车成功装载国内最大轧钢机机架；首个铁路移动视频传送系统试验通过验收。