江苏省交通科学研究院信息工程研究所

JSTRI FWD-2000落锤式弯沉仪系列产品FWD-2000系列落锤式弯沉仪是由江苏省交通科学研究院研制的拥有自主知识产权的全自动弯沉检测设备,是由江苏省科学技术厅“2003年度江苏省科研院所技术开发专项”项目开发的产品。该产品2006年通过由江苏省科技厅、交通厅组织的产品鉴定,并荣获国家实用新型专利（专利号：ZL200620068519．4）,其主要技术指标达到了国外同类产品的水平,目前已销往江苏、河北、安徽等省,深受用户好评。     

论中小企业知识产权管理与专利标准化

加入WTO,意味着我国融入全球经济;"一带一路"倡议的实施,是我国为世界经济发展提供的解决方案。在这种背景下,广大中小企业不可避免地要融入国内、国际2个大市场。在介绍知识产权管理及专利标准化基本知识的前提下,分析中小企业知识产权管理的主要任务、特点、策略、重点及难点,以及专利标准化的机遇与挑战,指出知识产权保护和标准专利化对中小企业的重要作用。     

相关专利信息

专利名称:多制式模块化UPS专利申请号:CN200620067591.5公开号:CN201018295申请日:2006.11.15公开日:2008.02.06申请人:广东志成冠军集团有限公司本实用新型涉及一种多制式模块化UPS,包括显示控制模块、至少一个UPS单功率模块和集中旁路控     

《机车电传动》期刊参考文献著录格式

<正>《机车电传动》期刊参考文献著录格式执行国家标准GB/T 7714—2015,常用格式如下:期刊:[序号]作者姓名.文献题名[J].刊名,年,卷(期):起止页.书籍:[序号]作者姓名.书名[M].出版地:出版单位,出版年,起止页.学位论文:[序号]作者姓名.论文题名[D].出版地:出版单位,出版年.专利:[序号]专利所有者.专利题名:专利国别,专利号[P].公告日期.电子文献:[序号]主要责任者.题名:其他题名信息[EB/OL].出版地:出版者,出版年(更新或修改日期)[引     

我国的汽车标准与专利

当今国际市场竞争的核心就是标准与专利之争，两者之间的密切关系正被越来越多的人们所重视，发达国家和跨国公司都力求将专利转化为标准，以获得技术优势，从而控制贸易市场。我国也应该加快这方面工作的进程。     

我国汽车工业专利工作现状分析及对策研究

加入世贸组织和市场的扩大开放，世界大型跨国汽车公司纷纷在我国投资设厂，并把汽车的核心专利技术作为扩大其在中国汽车市场竞争中的利器加以实施，正所谓“资金未到，专利先行”。在这场没有硝烟的汽车专利技术战中，我国的汽车工业将如何应对?本文通过对我国汽车行业专利工作现状的分析。借鉴跨国汽车公司的经验，对此问题加以研究并提出对策。     

百度与谷歌无人驾驶汽车技术专利对比分析

检索百度和谷歌公司无人驾驶汽车技术专利,运用专利分析工具,从申请趋势、专利布局、研发策略、技术领域及技术热点等角度,对比分析两家公司无人驾驶汽车技术的研发情况,为无人驾驶汽车技术研发推广、发展战略制定和法律法规完善提供专利信息支撑。     

南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司更名公告

基于公司业务发展和公司战略定位需要,我公司名称已由“南京市交通规划研究所有限责任公司”正式更名为“南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司”,并于2009年10月1日正式启用。     

基于专利分析的车联网技术发展研究

分析和利用专利记载的技术信息,可以有效协助确定研发方向,提升研发效率,降低重复研发风险。文章首先介绍了车联网的概念,然后利用专利分析方法,从专利申请态势、专利地域分布、专利申请人等方面分析了车联网专利宏观发展趋势,识别了国内车联网细分领域专利布局特点和车联网通信领域标准必要专利风险,最后给出车联网专利发展建议,以期为国内相关企业在该领域的专利战略和研发方向提供参考。     

基于专利数据的我国地铁技术发展现状

采用专利计量分析方法,从专利申请数量趋势、主要申请机构、研发方向、被引次数及专利价值等多角度探讨了我国地铁技术的发展现状。分析结果表明：近年来我国地铁技术相关专利数量整体呈现上升态势,现阶段仍处于快速发展时期;研发热点集中在B61、G01、G06等IPC(国际专利分类)分类号;高被引专利的总数不多,价值度为7的专利数量最多,专利质量仍须提升。建议继续提升专利创造能力和竞争力,助力我国地铁技术持续高速发展。