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71.
毛淳镭  尹达 《中国电动车》2014,(10):128-129
纵观世界经济与技术发展史,城市是技术创新的主要发生地。文章以我国典型城市群为例,分析了不同城市规模的技术创新现状,从科研投入和产出的角度探讨城市规模和创新能力的联系。研究发现,城市规模越大,创新能力则越强。  相似文献   
72.
73.
瑞士Simpel对其所开发的那种配备Bosch驱动系统和"NuVinci Harmony"全自动变速器的新型电动自行车(式样:男女两种),始终充满自信。据介绍,这家瑞士自行车生产厂商自2012年起就开始采用Bosch的电动自行车专用驱动系统,并将"Bosch-驱动系统"(式样:男女2种)与"NuVinci Harmony"全自动变速器有机融为一体。瑞士Simpel对电动自行车整车外观及品质相当重视,这如同其对品牌名称的许诺一般。另,上述这一新型电动自行车首次"登台演出"所产生的视觉效果也着实令Simpel兴奋不已。由于整车车身线条流畅、外观整洁,给人在视觉和触觉上具有极大的冲击力,故许多骑车者对Simpel电动自行车的品质深信不疑。瑞士Simpel在接受新闻媒体采访时如此表示。  相似文献   
74.
武汉交科工程咨询有限公司成立于1996年3月,原名为“武汉交通科技大学土木工程研究所”。2000年3月。企业名称变更为“武汉交科交通工程咨询监理中心”.2007年3月。因企业发展需要,公司进行了改制,更名为“武汉交科工程咨询有限公司”。  相似文献   
75.
《交通科技与经济》2009,11(1):F0003-F0003
  相似文献   
76.
技术标准作为工程建设的重要基础 ,在铁路建设中一贯得到铁道部领导的高度重视。多年来铁道部除组织制定了大量铁路工程建设标准 (截至 2 0 0 3年末有效的标准达 13 3项 )外 ,为适应客运专线、高速铁路和高原铁路等建设的需要 ,实现铁路跨越式发展 ,还制定发布了数十项暂行规定。这里仅将现行的 (截至 2 0 0 3年末 )具有工程建设标准性质而未编标准号的暂行规定 ,计 48项 ,由中国工程建设标准化协会铁道分会整编成下表 ,以飨读者  相似文献   
77.
《经济导报》2007,(1):140-143
欧洲专利公约(EPC)是一个自治的、为整个欧盟成员国提供专利授予的法律系统的多国条约。通过欧洲专利局(EPO),该公约提供了一个经由单一而协调的程序授予欧洲专利的法律框架。[第一段]  相似文献   
78.
刘极衔 《摩托车信息》2011,(12):102-103
2011年11月8日,国家知识产权局和世界知识产权组织在北京举行了第十三届中国专利奖颁奖大会,以表彰运用知识产权制度,为技术创新和经济社会发展做出突出贡献的发明人、设计人和专利权人。力帆600mL摩托车被国家知识产权局和世界知识产权组织授予中国外观设计金奖(专利号:201030228295.0),力帆实业(集团)股份有  相似文献   
79.
2011年5月30日,中机车辆技术服务中心向各有关汽车生产企业及检测机构发出《关于规范皮卡车产品有关事项的通知》(中机函[2011]75号),对皮卡车产品相关技术及准入要求进行了规范。此举据称是按照工业和信息化部产业政策司的要求。  相似文献   
80.
基于专利分析的我国汽车电子技术状况研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过对我国近几年的汽车电子领域的专利授权数量情况的分析,说明了我国汽车电子的核心技术绝大部分掌握在外国企业的手中以及我国汽车电子企业呈现技术空洞化等现象,并对此提出了一些相应的建议。  相似文献   
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