2010年1—10月全国高用车非完整车辆销售统计图表

由中汽协统计出的“非完整车辆”相当于一直习惯称谓的改装（车）用底盘，但不能称其为专用汽车底盘，因为其绝大部分被改装戒专用汽车（含专用货车、专用作业车及专用客车）、极少部分被改装成普通客车。可以说，“非完整车辆”的市场走势总体上反跌了一个“时期”后整个专用汽车市场走势，从而透过前者可前瞻性地研判后者。至于这个“时期”有多长？取决于“非完整车辆”被改装成专用汽车（及客车）并被销售出去的周期。     

数控曲轴圆角滚压机床的设计与开发

曲轴随发动机向增压、大功率、高可靠性、低排放方向的发展,正面临着安全性和可靠性的严重挑战,传统制造工艺已无法满足其功能要求。圆角滚压强化工艺可大幅度提高曲轴疲劳强度,但此核心技术国内尚未掌握。本研究借鉴国内外曲轴滚压原理,自主研发制造出曲轴圆角滚压机床,采用主轴颈和连杆颈同时滚压的方法,实现了替代进口的目标。     

海上平台的海水提升系统控制优化设想

将传统的旁路调节法,改为变频调节海水提升泵的转速,改变泵出口压力,稳定供水管线的压力,从而达到减少磨损、降低风险、节能减排的目的.     

环保与性能并重——普利司通ECOPIA绿歌伴SUV用轮胎EP850

2012年8月6日，普利司通ECOPIA绿歌伴新品发布会在厦门举行。统管在华轮胎事业的普利司通（中国）投资有限公司正式宣布：旗下搭载尖端绿色科技的环保旗舰商品品牌ECOPIA绿歌伴，继2010年面向轿车市场的首款轮胎EP100A上市之后，于今年8月面向中国市场推出其酋款SUV专用轮胎——绿歌伴EP850，这是该款商品在全球的首次亮相。     

旧桥加固的意义及注意事项

桥梁在建造和使用过程中，由于受到环境、有害物质的侵蚀，车辆、风、地震、疲劳、人为因素等外来作用，以及材料自身性能的不断退化．导致结构各部分在远没有达到设计年限前就产生不同程度的损伤和劣化。     

我国城市BRT系统建设探讨

BRT快速公共交通,是以服务于公众的城市快速、准时的新型公共交通方式.采用该系统的目的是解决日益面临的城市公共交通压力,快速、方便、实惠是该系统应追求的目标,车辆的选型不能盲目追求豪华、高等级,使其成为"贵族"交通.另外,BRT系统的规划须与城市规划紧密结合,才能最大限度的发挥BRT的功用和优势.     

防城港钢铁项目专用码头工程设计研究

介绍防城港钢铁项目专用码头工程设计研究过程中，结合工程自身条件和项目总体规划的要求，对总平面布置、水工结构、装卸工艺等所进行的设计工作。     

东京城市快速轨道交通发展模式及启示

<正>一、日本东京城市快速轨道交通发展概况城市快速轨道交通是利用轨道导向、电力驱动的现代化公共交通方式的总称。它的特点是有自己的专用车道,全封闭或半封闭,有自己的信号系统,不受市内交通的干扰。因此,城市快速轨道交通具有运量大、快速、     

栗装袋卸车装箱专用吊具

随着天津港集装箱码头有限公司业务的发展，装箱量日益增多。在众多的装箱货物中，集装袋货物卸车装箱的时间过长，不利于公司生产效率的提高，同时存在着一定的安全隐患，有必要对原有的集装袋卸车装箱工艺加以改进。     

关于厦门高架BRT建设模式的思考

针对厦门市城市中心区无法设置BRT专用道的问题，分析了厦门高架BRT系统的特点及运营效果，研究了高架BRT系统建设模式的优缺点及适用性，提出了高架BRT系统规划建设过程中应重点关注的问题。