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101.
《专用汽车》2012,(7):79
<正>6月20日,经昆山检验检疫局检验合格,昆山三一重工机械有限公司生产的7辆非公路矿用自卸车即将出口越南。据了解,这是我国自行生产的大型矿用自卸车打破美国卡特彼勒、日本小松等国际巨头垄断,首次打入越南市场。矿用自卸车被称为汽车中的"巨无  相似文献   
102.
《专用汽车》2012,(3):27-27
<正>为推动专用汽车行业国际间的交流与合作,协会专用车分会、学会专用车分会将于2012年9月继续组织国内专用汽车行业企业赴德国参加汉诺威第64届IAA国际商用车展,并考察欧洲商用车发展现状、与专业对口企业进行技术经贸交流、参观世界著名的商  相似文献   
103.
李鸿雁 《商用汽车》2011,(10):42-45
2011年4月21—28日,第14届上海国际车展隆重举行。此次,国内外商用车企业的参展热情似乎不比乘用车企业逊色,而且同样是观众如潮。参展的商用车企业,主要集中在室外展区,但室内参展企业也有(如上汽商用车、金龙礼宾车等)。商用车参展企业主要为主机厂,但也有一部分专用汽车生产企业。它们展出的产品中,以卡车和卡车类专用汽车为主,客车为辅。专用汽车展品,包括了消防车、混凝土泵车、混凝土搅拌车、工程自卸车、矿用汽车、码头牵引车、洒水车、扫路车、房车、校车、售货车、越野车等等,其中包括含了许多新品和特色产品。专用汽车展品吸引观众的不仅是它们的结构和功能,还有它们亮丽的身影——吸引观众与其合影留念。下面特选择几款大家不太常见的特色专用汽车予以介绍(本刊另文介绍的除外)。  相似文献   
104.
卢希 《专用汽车》2013,(11):65-66
汽车产业发展涉及面广,产业链长,带动性强,而成为人们关注的一个焦点。中国汽车产业历经了几十年的发展,从无到有、从小到大。~JJ2012年已经连续四年产量连续全球第一,今年同样要取得全球第一,连续五年全球第一。  相似文献   
105.
《专用汽车》2014,(8):86-86
成千上万狂热的德国球迷在柏林欢迎他们世界杯凯旋归来的英雄,这是德国自从东西德合并以来首次获得世界杯冠军。  相似文献   
106.
IAA的魅力     
徐润 《专用汽车》2014,(10):29-29
<正>2014德国汉诺威国际商用车展(IAA)于9月25日至10月2日举行。对于全球商用车业界人士而言,去参展或者参观前的期待,以及展会闭幕后很长一段时间内的反复回味,恐怕是IAA带给他们最深刻的体验。IAA为何如此魅力无穷?笔者认为,魅力主要来自两个方面,一是背靠德国乃至欧洲全球商用车研发和制造水平最高的国家和地区,根植于全球最高端的市场;二是100多年积累升华出的辐射全球市场的影响力和感召力,即国际化水平。  相似文献   
107.
庄严 《商用汽车》2012,(12):66-67
本文从驾驶室、发动机及变速器等几方面对广汽日野700系列厢式运输车底盘进行了简要介绍.广汽日野也希望借该款产品进一步拓宽涉及的领域,谋求更大的突破,扩大自己的市场份额.  相似文献   
108.
2010年12月,安徽星马汽车集团迎来40周年生日。从40年前一个小小的马鞍山市建筑材料机械厂,逐步发展成为一家已经拥有4个子公司、1个上市公司的集团公司,成为国内重要的工程专用汽车和重卡生产基地,是历史的选择,也是企业奋斗的结果。  相似文献   
109.
<正>2011年12月10日,东风公司迎来了其自主品牌汽车100万辆下线,同时东风公司展示其全系列自主创新成果,从商用车到乘用车,从军车到新能源汽车,让参观者目不暇接。面对这些丰硕的成果,东风公司总经理朱福寿认为,这是东风自主创新精神的一种体现,自主是东风之根,创新是东风之魂。创业42年来,自主创新、自主发展始终贯穿于东风发展历程。创新是东风文化的基因提起创新,东风人有许多值得骄傲的回忆。最让老一代东风人自豪的,是东风人自筹资金建设"二汽"的事情。当年,在国家经济调整、决定停缓建设二汽的时候,东风人表现出了超常的创新意识,提出只要国家给政策,他们自筹资金建设二汽。就这样,东风人凭着改革的胆略和智慧,硬是将一个停建项目建设成为国内最大的汽车生产企业,改写了中国汽车发展的历史。  相似文献   
110.
最近,河南红宇企业集团根据国家专用汽车产业发展政策,制定了《河南红宇企业集团南阳专用汽车2008~2015年发展规划》。河南红宇企业集团南阳红宇专用汽车2008~2015年发展规划的总体目标是:以发展为主题,以效益为中心,加快专用汽车生产项目建设的步伐,跨越式提升专用车的核心竞争力。  相似文献   
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