新宏昌重工“专”用车事业布局初见成效——访新宏吕重工集团董事长蒋晓冬

在前不久举办的2013中国国际商用车展览会上．新宏昌重工携混凝土搅拌车、散装水泥运输车、随车起重机、城市渣土车等4种车型8辆展车高调亮相．吸引了众多专业观众的目光。     

随州危化品运输车乱象的背后

<正>前不久,央视《每周质量报告》栏目曝光了湖北随州危化品运输车的乱象:随意改装、扩容,随意超载,买证、卖证、违规上牌。其中的很多惯例、操作细节和数据,让对此早有耳闻的业内人士也感到超乎想象,触目惊心。央视曝光的这些问题不是新近才有的,而是我国专用车行业的老问题,是痼疾。在多年来监管不力的环境下,这个痼疾愈来愈恶化,其导致的结果是,劣币驱逐良币,遵纪守法的企业难以生存,行业难以得到健康发展。更严重的后果是,全国各地接连不断地发生恶性危化品运输车道路交通事故,人     

五部委联合发布关于加装紧急切断装置的通知 企业三问可实施性

9月11日,由国家安全监管总局、工业和信息化部、公安部、交通运输部和国家质检总局发布《关于在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置有关事项的通知》（以下简称《通知》）。在对危化品运输车辆管理越来越严的当口,此《通知》进一步对加装紧急切断阀做了要求和规定,它的出台无疑是给危化品运输又上了一层双保险。     

汉福牵手央企尝鲜混合所有制

今年年初，一则央企收购民营专用汽车企业的新闻引起了我们的关注。位于武汉的三川德青科技有限公司（以下简称“三川德青”）与武汉汉福专用车有限公司（以下简称“汉福”）在武汉东西湖区签署战略合作协议，双方拟投5亿元人民币在武汉东西湖区柏泉建立大型专用汽车生产基地。     

福田欧马可通过德国TUV莱茵认证

近日，福田欧马可凭借其高效、环保、安全的卓越品质，与福田戴姆勒一起顺利通过德国TUV莱茵车辆综合性能认证测试。     

用户心声：起重机驾驶室设计能否更加人性化

我这款东风EQ1092属于改进车型，配置了玉柴4缸发动机，采用电喷供油。使用四年多，最大的优点是购买配件容易，而且性能稳定，毛病也比较少。但是与东风后来推出的东风天龙等车型相比，在人性化和舒适化方面就有很大的差距。毕竟，一分钱一分货嘛。现在的很多大车都跟小车一样，     

王浩铭口述：科技创新成就中集圣达因

9月15日晚,从张家港前来武汉参加罐式车罐式车辆生产企业及产品准入管理宣贯及培训会的王浩铭接受本刊的访谈。这位对汽车情有独钟的技术管理型人才1974年出生在苏州,1997年从合肥工业大学汽车专业毕业后来到一家国营客车厂,后又到张家港中集圣达因低温装备有限公司（以下简称圣达因）。从普通的技术员到如今技术中心副总经理,王浩铭见证了圣达因的巨变。     

中国重汽百辆LNG混凝土搅拌车交付深圳

3月26日，中国重汽交付深圳市盛世源物流有限公司100辆LNG混凝土搅拌车交车仪式在深圳举行。中国重汽销售部总经理张晓东、深圳专用车公司华南片区总经理、盛世源物流董事长和总经理等领导和嘉宾参加了交车仪式。     

“步步为营”——美国专用汽车踏步和爬梯设计初探（下）

专用汽车的“专”不仅指具有特殊功能的专用装置，还包括满足及配合特殊功能的特殊结构。踏步和爬梯是专用汽车上不可或缺的结构之一，其设计的好与坏，会影响车辆使用的安全性和舒适性。研发人员应格外注意踏步和爬梯的设计，弄清其中蕴舍的各种“讲究”，     

企业年会密集召开主机厂决战2014

2014年各大主机厂商务年会相继在2013年12月中下旬召开。—个很有意思的现象是，大部分企业选择了相同或者相近的时间召开年会，使全国的经销商和改装厂不得不很辛苦地“赶场”。有业内人士戏称，选择同一天或者相近的时间召开商务年会，有可能是主机厂在考验经销商，看看哪家经销商是他们忠实的合作伙伴．为来年的进一步合作打下基础。