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301.
现场调研及试验研究表明,朔黄铁路西留肖中桥梁体存在大量裂缝,梁跨中竖向挠度超过《铁路桥梁检定规范》规定的挠跨比通常值,梁体竖向刚度不足,难以满足大轴重重载运输要求。对比分析了换梁与改建方案,推荐采用顶进框构桥的方案对该桥进行改建。论述了桥梁改建的总体施工方案及施工控制措施,改建后的桥梁满足大轴重重载运输要求。  相似文献   
302.
铁路隧道衬砌缺陷与病害在运营“天窗”内整治其作业时间和空间极其有限,且下锚段因存放接触网补偿装置而不能随意占用其空间,故对下锚段衬砌缺陷进行整治相比正常段难度更大。本文以西南某铁路隧道洞身标1 611~1 615处下锚段拱部存在严重质量缺陷为研究对象,通过资料调研、工程类比、数值模拟及现场实施等手段,开展下锚段严重质量缺陷整治措施研究。基于充分利用铁路隧道下锚段放大断面的特点,提出解决拱部大范围缺陷所致运营安全隐患的局部套衬整治方案;结构受力分析验证了局部套衬整治方案的安全性和可行性。局部套衬方案的实施,彻底解决了下锚段严重质量缺陷及其带来的运营安全隐患,可为铁路隧道下锚段衬砌缺陷或病害整治提供指导及借鉴。  相似文献   
303.
阐述省内主要国道主干线公路的病害成因及整治方法.  相似文献   
304.
为确保城乡广大群众欢度新年.杜绝发生重特大道路交通事故,河北省廊坊市交警二大队科学布警规范路面交通秩序的同时,组织警力加大重点路段管理和巡查密度.充分发挥测酒仪等科技设备优势,安全、果断.快速拦截检查可疑车辆和驾驶人.依法坚决治理打击酒后驾驶等严重交通违法行为.截至傍晚时分共查纠、处理各类交通违法行为30余起。  相似文献   
305.
306.
广州地铁1号线首通段西朗站至黄沙站区间地面正线段以及西朗车辆段岔群段的接触网钢支柱变形导致接触网通电故障影响运营安全。文章对其整治改造设计分析。针对接触网的不同类型改造设计特点提出了选择接触网支柱形式时应注意的问题。  相似文献   
307.
《水运工程》2005,(10):73-73
日前,黄骅港外航道整治主体工程完工,制约该港发展的“瓶颈”基本解除。在外航道整治工程中,该港采取了“整治与疏浚相结合”的方案,投资16亿元,建设了22000m抛石斜坡堤结构的南北两条(每条长约11000m,顶高4m)防波堤,目前主体工程提前近1个月完工;该港还实行了“工程招投标制、  相似文献   
308.
冲积河流航道整治线宽度问题的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
309.
2009年的“倒钩”事件发生后,如何整治“黑车”,已成为社会上热议的话题。有的认为要创设良好的出行条件,以压缩“黑车”的市场;有的认为打击非法营运,必须规范执法行为;有的认为不要轻易否认“倒钧”的作用,只要规范“倒钩”行为,其在查处“黑车”中还是发挥了一定的作用的。“黑车”究竟该如何整治,希望大家共同参与讨论。  相似文献   
310.
江斌 《中国水运》2013,(12):230-231
江西省通过加大安全投入,明确责任,周密部署,加强领导,对创新机制进行完善,以渡运安全工作为基础,创建了水上交通安全长效机制,做好水上交通安全工作。  相似文献   
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