交通部规范无船承运市场成效明显

由交通部水运司获悉．《国际海运条例》实施5年来．交通部积极采取有力措施．有效打击了无船承运业务市场违规经营行为．增强了经营者守法经营的意识．无船承运业务市场得到了进一步的有效规范．申请数量明显增加，截至8月30日．取得我国无船承运业务经营资格的中外企业已超过2100家。     

集装箱航运市场

8月份,班轮市场相继进入需求旺季,主要港口出口贸易需求明显增加。与此同时,运力供给速度明显加快,运价在供需博弈中, 下滑风险不断增加。中国出口集装箱综合运价指数8月19日收报1127.85点,同比7月下降1.7%,同比上年基本持平。主要表现为:远洋线运价小幅上扬,近洋线费率持续低迷。8月份,美国线运价继续维持坚挺走势。美西线平均舱位利用率保持在95%左右,美东线持续爆舱,但     

以“不变”的信念应对“万变”的市场环境

经济危机在不同企业造成的影响是不一样的。岁末年初，耳际不时传来异样的声音：好消息、坏消息。总体来讲，自行车相比其他行业，危机造成的直接影响要小些。但同在一个地球，影响不可避免。由于经济的收缩、收入的减少、消费意愿的减弱，直接影响了自行车的销售，对出口企业的影响更加明显些。     

天津鹏博金属制品：开发成功前驱动（无链、微链）自行车

天津鹏博金属制品有限公司，为了使自行车能更加符合人类工程学原理，避免传统三角鞍座对人体泌尿部位刺激，有利骑车者身体健康，同时也为了进一步丰富生产品种，不断增强自身产品的市场竞争力，经多次反复试验，终于如愿以偿，于不久前开发成功了一系列具有自己鲜明特征的保健型前驱动（无链、微链）自行车及三轮自行车，并首次在2009年中国（沈阳）自行车、电动自行车展览会（以“树品牌，推新品，促销售”为主题）上登台亮相，参与业内同台竞争。     

世界油运场述评

5月份，国际原油运输市场依船型而表现不一。其中VLCC海湾东行航线运价到5月21日达到WS70点，同比4月份下降26．3％，日均收益下降39．6％，至4．1万美元／天；同期苏伊士型油轮市场出现回升，在海湾一中国南部航线，到5月21日苏伊士型油轮运价升至WS120点，     

中国增大加拿大散货进口

2009年，世界经济受全球经济危机影响遭受重创，许多国家和地区的进口遇到了沉重的打击。作为原材料市场最大的进口国的中国，去年原材料进口量却增长了30％。中国国内对原料需求的不断增加，使得中国将原材料进口来源地扩大到更多的国家和地区。拥有丰富自然资源的加拿大，正是其中之一。     

汽配市场营销新动向：厂商联手打造“三赢”新模式——济南联众公司与湖南天雁公司“江雁”斯太尔增压器技术培训活动侧记

近年来我国国民经济持续发展．GDP始终保持高速增长．给各行各业创造了前所未有的发展机遇。我国重型汽车工业发生了翻天覆地的变化，“重组”、“改制”、“上市”、“引进技术”、“合资合作”频频见诸报端，新公司、新品牌、新车型粉墨登场。重卡市场的火爆刺激、推动了重型汽车配件行业摆脱多年低迷、徘徊的“熊势”，渐入高速发展之“牛势”。