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81.
陈玮 《水运管理》2006,28(11):34-36
介绍上海金山国际化工城的发展现状和前景,并通过分析化工产业发展给海运带来的机遇和变化,提出海事部门面对新形势新发展所面临的挑战,为金山海事发展规划作出构想。  相似文献   
82.
科技     
《中国远洋航务》2007,(11):92-92
中国船舶“一卡通”将全面应用“刷卡行船”时代已经到来,交通部海事局有关负责人日前表示,经过三年的建设和试点,中国船舶“一卡通”工程已步入全面应用阶段,并取得了较好的效果。该计划干2004年启动相关工程,主要目标是建立全国统一的船舶基础数据库,实现船舶签证的电子化。海事部门提出了“三步走”计划,到目前已完成前两步建设任务,  相似文献   
83.
黄霞 《珠江水运》2006,(1):33-34
引言扣船制度作为海事诉讼中最具特色的一项制度,同时也是海事诉讼法的重要组成部分。它以司法强制措施为手段,通过扣押船舶,以达到保护债权人利益的目的。由于船舶价值巨大,一旦被错误扣押,随之引发的利息损失、港口规费、船员工资以及因不能履行合同所造成的经济损失都相当可  相似文献   
84.
《中国铁路》2006,(10):79-79
加拿大 南方铁路公司(SOUthern Railway)将向不列颠哥伦比亚省政府寻求3000万加元(2670万美元)恢复温哥华岛的铁路运营。非盈利性机构(Island Corridor基金会)于2006年上半年以3.7亿加元的价格获得了加拿大太平洋铁路公司和美国铁路公司的一条具有120年历史的铁路线。  相似文献   
85.
海外来风     
《中国船检》2006,(7):12-13
欧盟批准法国造船投资担保计划据悉,欧盟委员会现已批准法国政府加速船舶工业发展的投资担保计划。根据计划,法国政府将担保费提供给为法国船厂融资建造大型船舶(订单金额超过5100万美元)的金融机构。法国政府将造船贷款担保的上限定为80%。担保费将根据风险大小按不同的比例收  相似文献   
86.
石油是经济的命脉,石油是战争的血液,石油是流动的金子。进入二十一世纪,尤其是近两年来,石油资源和环境问题已成为制约世界经济和社会发展的瓶颈。无论是全球高峰会议,还是世界经济论坛,石油问题往往是必谈的热门话题或头号议题。秋冬之交,距离法国首都巴黎约220公里一座约20多万人口的小城市——法国冈城举办了一次为期三天的国际石油会议。  相似文献   
87.
世界港口     
《港口科技》2006,(7):46-46
迪拜港世界公司投资天津港集装箱码头二期工程,奥克兰港在上海开设办事处,东京港码头公司2008年4月民营化。[编者按]  相似文献   
88.
金海林 《水运管理》2007,29(2):32-34,36
从绍兴内河旅游船舶的现状和管理实践出发,介绍已取得的经验,提出加快相关法规制定,推进安全管理机制建设,完善游船限航制度,建立定期汇报和联系制度,落实船员安全教育等旅游船舶安全管理的建议和对策。  相似文献   
89.
热点扫描     
《中国船检》2007,(10):84-85
ELAA回应欧盟航运竞争法欧委会9月公布了针对航运业的竞争法指南草案征求意见。该草案将应用于班轮和不定期航运领域,最终通过将不晚于2008年10月。  相似文献   
90.
世界贸易的较快增长,为港口和航运业带来了巨大的运输需求;世界范围内产品生产、加工、销售。供应与需求产业链的形成,也将促成港口及航运业提供现代化、高水平的物流服务。  相似文献   
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