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51.
侯敬 《中国铁路》2007,(11):79-79
美国◆2007年7月,美国Harsco公司公布了第二季度的经营情况,其销售额与2006年同期相比增长了24%,达到9.46亿美元;利润增长45%,达到7700万美元。该公司的佳绩还将持续到2007年年底。  相似文献   
52.
美国报废汽车回收利用体系探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
美国完善的报废汽车回收利用体系和成熟的回收利用技术在全球报废汽车回收利用行业是世界上首屈一指的。一、报废汽车回收利用的自愿性研究机制在严格的环境保护法规的作用下,美国的报废汽车是不能被随便遗弃的,必须送到专门的报废汽车回收利用企业进行处理。报废汽车作为一种重要的材料资源,在美国具有较高的残值,能够完全按照市  相似文献   
53.
刘平 《中国水运》2007,(2):39-39
现今,以中国在内的世界20强海运强国基本垄断了世界海运市场,纵观这些远洋运输强国的发展情况,我们会发现以下特点:多数船乐挂方便旗  相似文献   
54.
《中国远洋航务》2006,(12):27-27
鹿特丹、阿姆斯特丹、安特卫普、长滩、釜山、上海……你见过这么多全球知名的港口什么样吗?不要紧,没有的话,请移步深圳五洲宾馆A座二楼就可一睹风采。在国际海运(中国)年会会场外,这些知名港口都扎堆到一起,形成一条环形长廊,大家纷纷竖起设计新颖的宣传海报,并搭起台子,放上各种宣传资料,供嘉宾取阅,并派专人讲解。可以说,只要走一圈。你就可以“游览”—遍全世界。  相似文献   
55.
散货船船队保有量 2005年又是新散货船(本所讲散货船,除非特殊说明,均指纯散货船和OBO船)集中大量交付并投放航运市场的一年,全年共计新投放运力达到2370万DWT,而同期拆解量仅有170万DWT,运力急剧攀升。据ISL统计,截至2006年1月1日,世界300GT及以上的散货船(本所统计的船舶,除非特殊说明,均指300GT及以上吨位的船舶)船队保有量达到6631艘、34172.0万DWT、19070.8万GT。以DWT计同比增长7.1%。其中纯散货船6494艘、33363。3万DWT、18597.1万GT,其余为OBO)船(见表1)。  相似文献   
56.
阿根廷 Metrovias阿根廷布宜诺斯艾利斯地铁与市郊运输公司宣布.将为订购300节地铁车辆组织招标。  相似文献   
57.
对航特液压制动有限公司本刊曾有过多次详细的跟踪报道.这家被誉为"中国第一刹"的摩托车碟刹专业制造企业,其发展速度、市场定位、战略选择,每每出其不意,给人意外的惊喜!  相似文献   
58.
《中国水运》2007,(9):62-62
中国收费公路占全球70%全世界收费公路14万公里,其中有10万公里在中国,占全世界70%。交通部规定40公里设一收费站,但有些地方政府规定,每20公里甚至更短路程就可设1个收费站。  相似文献   
59.
在05年冠军车队雪铁龙,亚军标致车队以及富有经验的三菱车队,相继宣布将不参加2006年世界拉力锦标赛(WRC)之后,世界汽车联合会面临的最重要问题是整个拉力锦标赛如何继续维持和发展。  相似文献   
60.
巴伦支海战     
发生于1942年12月31日的巴伦支海战(也称第一次北角海战)在规模上算不上一场多么引人注目的海战。在交战双方的损失中,纳粹德国损失了1艘驱逐舰,英国皇家海军损失了1艘老式驱逐舰和1艘扫雷艇。但是,这场看起来不起眼的海战的影响却极其深远。直到60多年后,巴伦支海战仍吸引着世界各国众多海军历吏学家和战术学家的目光。这场海战带给人们很多教训,直接影响到当时德国海军的命运以及世界海上局势。  相似文献   
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